主水箱和副水箱是相通的,防冻液主要在主水箱里。
防冻液比水的沸点高,可达125度左右,比水的冰点低,可达零下30度左右,而且防冻液很少产生水垢,并具有防锈配方,对发动机很有利,一般情况下加水影响不会太大,建议尽量加冷却液,防冻液是加在汽车的水箱里。
汽车加冷却液时,在主水箱和副水箱加的区别为:加注量不同、加注方式不同、放气方式不同
一、加注量不同
1、主水箱:加水时需要加满。
2、副水箱:加水时需要加到上刻线。
二、加注方式不同
1、主水箱:熄火加注冷却水。
2、副水箱:在加注到下刻线时启动车辆继续添加冷却水。
三、放气方式不同
1、主水箱:有专用的排气螺丝。
2、副水箱:在水箱的循环管处就自动排气了。
主水箱和副水箱是相通的,防冻液主要在主水箱里。
防冻液比水的沸点高,可达125度左右,比水的冰点低,可达零下30度左右,而且防冻液很少产生水垢,并具有防锈配方,对发动机很有利,一般情况下加水影响不会太大,建议尽量加冷却液,防冻液是加在汽车的水箱里。
扩展资料
冰点越低越好,防冻液的基本指标是冰点与沸点。在秋冬时节应选择使用低冰点的防冻液,冰点越低,防冻液的抗冻性能越强。通常情况下,所选用防冻液的冰点应低于当地最低气温10℃以上,以备天气突变。
应重视防腐功能,市面上防冻液种类众多,质量难免鱼龙混杂,一般小调和厂生产的防冻液只对防冻液的冰点测定后即投放市场,这些没有经过正规检验的产品往往具有较强的腐蚀性,对汽车的冷却系统造成损害,有些防冻液还会将水箱腐蚀穿孔后流入发动机,造成大的事故。因此,建议用户选择正规品牌的防冻液。
使用防冻液需注意
注意一:尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异,如果混合使用,多种添加剂之间很可能会发生化学反应,造成添加剂失效。
注意二:防冻液的有效期多为两年(个别产品会长一些),添加时应确认该产品在有效期内。
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防冻液在使用2年或行驶4万公里左右需要更换一次。日常用车中,车主要定期查看防冻液的液面高度,如果防冻液不足或低于液面的最低值时,应及时补充。注意,防冻液不能在热车的情况下加注,否则开盖时有可能被烫伤。
扩展资料:
选购原则
(1)根据环境温度条件选择防冻液的冰点。 防冻液的冰点是防冻液最重要的指标之一,是防冻液能不能防冻的重要条件。 一般情况下防冻液的冰点应选择在当地环境条件冬季最低气温-10℃~15℃左 右,如当地最低气温为-30℃,则防冻液的冰点应选择在-45℃以下。如果要选择乙二醇母液调制则可配制乙二醇浓度为59%,冰点为-50℃,其密度为1.0786mg/立方厘米的防冻液。
(2)根据车辆不同要求选择防冻液。一般情况下进口车辆,国内引进生产车辆及高中档车辆应选用永久性防冻液(2~3 年),普通车辆则可采用直接使用型的防冻液,夏季可采用软化水。
(3)按照车辆多少和集中程度选择防冻液。车辆较多又相对集中的单位和部门, 可以选用小包装的防冻液母液,这种防冻液母液性能稳定,由于采用小包装,便于运输和贮存,同时又可按照不同环境使用条件和不同的工作要求进行灵活的调制达到节约和实用的目的。车辆少或分散的情况下,可以选用直接使用权用型的防冻液。
(4)一般应选用具有防锈、防腐及除垢能力的防冻液。防冻液最重要的是防锈蚀。所以宜选用名牌产品,这些产品中加有防腐剂、缓蚀剂、防垢剂和清洗剂,产品质量有保证。
(5)选择与橡胶密封导管相匹配的防冻液。 防冻液应对橡胶密封导管无溶胀和侵蚀等副作用。
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