主要有以下几个原因。
1、电池电源输出的插头与插座接触不良
日常磨损和氧化皮导致内部线路接触性不良,可尝试用清洗汽车化油器的清洗剂喷一下。如不行,就用尖咀钳把插头的尖尖稍微弯一点,目的是增加插头的接触强度。
然后检查仪表线路板是否有腐蚀的地方,检查电源锁的插件是否虚接,检查车体线路在转弯的地方是否有破损的地方。
2、调速转把出现故障
调速转把里面的三根线接触不好,一般是红色、灰色和黑色,或者是红色、绿色和黑色,而其中的灰色或绿色导线是转把的输出信号线。
最好调速转把连接线中间的那个接插件剪掉,按照色差接上,再用绝缘胶布包好就万无一失了,如果不想剪掉可以先拔下来,然后把插头中间的铜片调整下,让它保持接触良好。
3、刹车断电问题
刹车断电的信号源是通过采集刹车开关动作后形成的,如果刹车开关卡滞或发生故障,就会造成整车有电而走不了,可以试着猛刹几次车,然后正常行驶。
4、电源信号系统故障
如果你的电动车智能化程度很高,可能也会出现断电情况。其主要表现在电门锁损坏、控制器电门锁信号线接触不良,最简单的方法就是打开免钥匙功能。
当然,如果你电动车还无法解决断电情况,那就需要去专门的维修店了,检查线路问题,给专门的维修师傅维修。
扩展资料:
电瓶保养方法
1、电瓶闲置不用时,应每月充电一次,这能延长电瓶使用寿命。
2、要定期检验在使用过程中,如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里,则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时,应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。
3、勿大电流放电,电动自行车在起步、载人、上坡时,最好用脚蹬助力,尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶,从而损害电瓶极板的物理性能。
4、掌握充电时间一般情况下蓄电池都在夜间进行充电,平均充电时间在8小时左右。
5、防止高温曝晒电动车严禁在阳光下曝晒。