说到腾势汽车，首先让人想到的一定是智臻豪华全能MPV腾势D9，据相关消息显示，腾势D9订单已破10万台，而且腾势D9的客户增购腾势N7的比例高达30%。那么腾势N7是什么车呢？它是腾势品牌首款全新中型SUV，自开启盲订以来，7天订单破万，一个月订单突破20000台，于7月3日迎来了正式上市，共推出后驱、四驱两种动力形式的6个版本车型，售价30.18万元-37.98万元。
腾势N7定位为智能豪华猎跑SUV，有猎跑律动、猎跑灵动两种不同的前脸设计可选择，并全系标配了云辇-A智能空气车身控制系统（标准版），那么除了这些，新车还有哪些亮点值得我们入手？
外观设计亮点
外观方面，腾势N7采用了腾势家族π-Motion 势能美学设计语言，前脸造型犀利，采用了封闭式前格栅设计，并搭配了流星利箭LED前大灯、一体式或点阵式日间行车灯、贯穿式的进气口，让整车的辨识度极强，同时还增加了车辆的空气动力学性能。侧面腾势N7线条棱角分明，腰线C柱向后的部分微微向上收起，从侧面看呈出运动低趴姿态，并采用隐藏式门把手、大尺寸轮毂设计。尾部圆润宽厚，并采用了时空穿梭箭羽贯穿式尾灯、镂空扰流板设计，整个造型简洁、时尚，视觉宽度极佳。
内饰空间亮点
内饰方面，腾势N7采用了贯穿悬浮式仪表台设计，内饰大面积皮质和木纹饰板包裹，豪华感、精致感十足。并搭配了10.25英寸液晶仪表、17.3英寸中控屏、10.25英寸副驾屏、自研AR-HUD、双侧智能风口显示屏、贯穿无界镂空式方向盘、智能变色律动氛围灯、无边视界全景天幕，以及全球首搭帝瓦雷音响系统，让内饰充满了科技感。
腾势N7车身尺寸长宽高分别为4860×1935×1602mm，轴距达到了2940mm。超大的车内空间，不仅让新车前后排均有足够的腿部和头部空间，还能有丰富的前后储物空间； 5D云感人体工学座椅与后排座椅靠背角度调节，让前后排乘客也有了更加舒适的坐姿。此外，二排座椅支持放倒，放倒后秒变大床房。
智能科技亮点
智能座舱方面，腾势N7搭载腾势Link超智能交互座舱系统，采用6nm制程工艺芯片，集成5G技术，可实现全场景智能语音交互、百万生态应用、多种智慧场景模式、UWB数字钥匙、NFC数字钥匙等功能。
智能驾驶辅助方面，腾势N7腾势Pilot高级智能驾驶辅助系统，配备包含高感知双激光雷达、高精度毫米波雷达、两颗800万前视摄像头等在内的33个传感器，支持城市导航辅助驾驶、高速导航辅助驾驶、APA 自动泊车辅助、AVP代客泊车，可实现全场景智能驾驶辅助。
动力操控亮点
腾势N7是基于全新升级的比亚迪“e平台3.0”纯电专属平台打造而来的，采用全球首款量产八合一电动力总成，提供后驱/四驱版本，后驱车型驱动电机最大功率230kW，四驱车型前、后电机最大功率分别为160kW和230kW，零百加速仅需3.9s。
在操控性能方面，腾势N7搭载云辇-A智能空气车身控制系统（标准版），可有效的抑制俯仰侧倾、提升滤振性能、缩短刹车距离，从而提升操控极限。此外，腾势N7还搭载了iTAC智能扭矩控制技术、iCVC-智能矢量控制系统和全球首发iADC智能漂移控制系统，能够提升车辆的加速性、舒适性和操控性，让车辆更易操控、过弯更精准，还可以让新手轻松完成漂移。
续航补能亮点
新能源纯电汽车用户最关注的自然是续航能力，腾势N7搭载CTB电池车身一体化技术，采用刀片电池，两驱版车型续航702km，四驱版车型续航630km。并且采用了全球首创的高功率双枪超充技术，单枪最高充电功率为150kW，双枪最高充电功率为230kW；在智能脉冲自加热技术的加持下、可实现充电15分钟补能350km、充电4分钟补能100km。而且双枪超充有高效、灵活、安全等特点，可以大幅缩短充电时间，提高补能效率。
结语：
腾势N7全系标配200+项豪华配置，包括云辇-A、高功率双枪超充、AR-HUD、10.25英寸液晶仪表、10.25英寸副驾屏、17.3英寸中控屏等配置，以及CTB电池车身一体化技术、iTAC智能扭矩控制技术、iCVC-智能矢量控制系统、iADC智能漂移控制系统、腾势Link超智能交互座舱、腾势Pilot高级智能驾驶辅助系统等先进的智能黑科技技术加持。再上30.18万元的起售价格，必将在中大型纯电SUV市场掀起新的一场惊涛骇浪。换句话来说，腾势N7将会是Model Y、极氪001、阿维塔11等车型最强的竞争对手。
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