新捷达的主要竞争对手有，桑塔纳 ，宝来 ，朗逸，威驰 ，等竞争对手，其中新捷达在油耗方面还是比较占有优势的，下面我们来看看2017款新捷达的车主们用车后是怎样评价它的。车坛“老炮儿”新捷达再度焕发光彩，持续创新，不断满足消费者的需求，让捷达持续受到消费者青睐。而如今，中期改款后的新捷达焕新来袭，传承了往代捷达所有优点，而又在此基础上不断创新，进一步提升产品力。而新捷达又将带给市场和消费者怎样的精彩表现呢，让我们拭目以待
作为中期改款，除了使用了新1.5L发动机，没有什么大改。价格基本与老款变化不大，外观好看了一些，所以优惠展开以后，销量应该不会比之前差。不过到目前为止，购置税减半政策是否延续还是没消息，这个其实对销量的影响还是相当大的。
因为单位要买几台公务用车，今天正好去4s看了17款捷达，我们单位捷达比较杂，有13年的1.4手动最低配，13年1.6自动最低配，14年1.6自动最低配，15年1.4手动最低配。13年第一批真心说不太好，发动机没劲，前减震异响，内饰异响，变速箱也比较涩。14年以后的有很大改善，13年款的问题全没有了，小毛病全治好了。大众手动挡车胜在变速箱档位的手感和底盘调教比较有韧性，今天没上路试驾，就在车里摆弄了几下档杆，踏了踏离合和油门，不知是不是新车的原因，感觉手感和脚感很好，操纵力度更轻了，更适合家用，没上路试驾，这种小车在市区开很舒服，在单位开惯了捷达，回家开雅阁感觉有点缩手缩脚，太窄的路有些费神。新捷达还是比较推荐的，除了价格比较坚挺外是很好的选择，经过五年的磨合我相信一汽大众把捷达做的更好。内部空间够大，行驶品质不错，功能实用，故障率很低，配件便宜。我不是大众吹，以前是大众黑，只是客观说，我们单位有近40台新捷达，也有其他公务用车20多台，样本够齐全，13年那批不太好，14之后的都可以了，现在买车无论是大众还是别的牌子，只要是样子喜欢价格合理就买，都没问题，最好买个配件便宜的，车开不坏能撞坏！！
在今年的广州车展上，一汽-大众的新款捷达首度发布，新车采用了新的前脸造型，同时新增1.5L发动机。新款捷达将于12月7日正式上市。外观方面，新款捷达换装了新样式的大灯，大灯轮廓和内部结构都采用了新的设计，增加了LED灯带，前格栅变为网格状的造型，前保险杠则是采用横条式设计，更具层次感。内饰方面，新车主要是升级了多媒体娱乐系统，换上尺寸更大的液晶显示屏，同时配备有USB、SD卡以及AUX接口。中控台的空调出风口也采用了新的样式，并辅以银色装饰使得整体看来更加精致。
