说落地价消费者就会觉得便宜，这些钱他们肯定会在其他收费款项里赚回来。对于普通消费者来说，购买汽车非常容易，因为汽车市场正在不断发展。这样与车辆有关的信息将不可避免地导致市场透明。只需在Internet上检查一下，您就会发现猫腻了，这对于购车者来说非常有益。但是这将影响品牌经销商的利润，激励措施的增加将导致车辆利润的减少。因此，许多4S商店都竭尽所能使用各种模式和组合来增加新车的销售收入。
当我去4s商店购买汽车时，员工只报告了汽车的着陆价格，但没有在车牌上提及汽车的裸车和其他衍生产品（例如保险）的价格。因为这家4s店希望通过价格差异吸引顾客购买车辆。这种估算方法在行业中有一个非常普遍的名称，称为“包牌价格”，消费者只有在取车时才付款，并且在签订合同之前约定的总价要求他们管理其他物品。没有对于消费者而言，此套餐绝对不经济。
买东西的永远没有卖东西的聪明。为什么要在4s商店中发布这种套餐价格销售模式。如果4S店不赚钱谁还来卖车。这种包装的价格在某种程度上模糊了车主对汽车价格的认识，提供的总价使人们感到这个价格非常诱人。实际上，4S商店是包含各种商品的最低价格的销售报价，实际上4S商店的汽车销售价格更高，利润也更高。
消费者不了解这些产品的最低价格操作方式，将总包装价格带给另一家经销商，并询问他们是否与经验不足的销售顾问会面。通常这种销售价格无法实现。然后它显示了4s商店的价格优势，给出了包牌的价格。但是如果您认为包牌的价格确实很优惠，那就错了。例如，假设汽车保险价格的正常价格约为6000元，并且该价格是涵盖所有保险类型的一般估计，但是具有套餐价格的4s商店不包括其中一些保险类型。法规要求的保险类型只有一些主要的保险类型。或提前扣除一部分保险回扣，这反映在保险报价中。这是包牌定价模式中的一种价格最小化任务，其他任务类似于分期付款汽车佣金费用的减少，低开发票和减低税款。总而言之，当您购买汽车时，当员工告诉您汽车的打包价格时，他就不愿意报告汽车价格和保险。一旦和消费者细说的价格，每个人都会明白，套餐价格昂贵，因此不会成为不公正的受害者。