第1个回答 2010-03-12
摩托在着地后,因为惯性而会有一个向摩托正面斜下方继续运动的趋势
如用用后轮着地后,就可以先使车减缓,此时那个趋势已经被抵消一些了,然后那个运动的趋势会使车以后轮为轴向前扑去,而此时前轮着地,从而分散余下的力,这时摩托车再向下运动的趋势基本已经停止,剩下的都会被摩托的减震系统吸收掉。如果用前轮先着地,那么摩托就只有一次抵消的机会,然后车因为有向斜下方运动的趋势而向前翻去,此时摩托不会还有一个轮子为它支撑,所以就会翻过去。至于为什么不用两个轮子同时着地,这也好说,你应该知道泄力这个词吧。如果挨个使轮子着地,这样摩托一次所受到的力就会被分散成两股。