三菱发动机大修

Question

刚大修完的三菱4G64发动机，为什么加油口有很大的窜气？大修之前也是很大窜气。当时是烧机油。大修换了气门油封，活塞环。现在就是还有窜气。会不会是活塞环没对好位置。活塞环不会装错，装反。但就是不知道会不会是环的开口没分号。。2 道气环开口的角度没放好会不会这样。？

Answer 1

“加油口有很大的窜气”专业术语叫下排气大，原因是缸套活塞密封不严高压燃气通过间隙进入到曲轴箱内引起的，由于密封不严烧机油是肯定的。大修时要将缸套·活塞·活塞环·全部换掉，少换一样不如不修！如果全换新的，即便是活塞环对口，窜气也要比修前好得多。这些部件有问题，非专业人员不太好鉴别。拆一回不容易，损坏的一定要换，以后用着也放心嘛。你怀疑气环开口的角度没放好，可以让修车的师傅拆开，一看就明白了，装时啥样拆开还会是啥样，谁也赖不掉的。抓紧时间再去修，拆机器时你一定要在场看看是不是气环开口的角度没放好，如果是，不付他修理费。

Answer 2

活塞环两道气环都有标志字母，字母朝上，油环不需要分上下，三道环应该错开安装，120度，环口不要朝发动机运转受力点安装，装的时候用卡扣注意别移动环扣位置，很多人对是对好了装的时候在这里出问题，但是已经装进去检查不到，而且烧机油你有没有量气缸的失圆度和圆柱度，如果失圆度和圆柱度偏差太高，你装好以后走一段时间环口一样会走在一起，气缸喘气主要是气环密封不良或者断环引起，但是你要看是否喘气真的很大，4G64有PCV阀如果他堵了你也会感觉喘气比较大，看喘气不应该看机油加注口，应该拔开PVC阀看那里的出气度为准，希望不是装反环，装反当然漏气．

Answer 3

一句话刚大修过后也有个磨合期,建议你先同修理地方说一下,等看下次换机油后在检查!1

Answer 4

弱弱的问你下，气门你换了没？缸套活塞换了没？
就你那样算个3保就不错了，基本等于没做一堆东西没换。就是现在好了也用不长。

Answer 5

有没有换缸套?