• 所有问题

    • 为什么我的摩托车上午骑都是好好的，下午怠速达而到了4000多，是怎么回事呢？而且骑了几公里怠速还是

    为什么我的摩托车上午骑都是好好的，下午怠速达而到了4000多，是怎么回事呢？而且骑了几公里怠速还是没减下来。请哪位高手说下，谢谢。

    举报该问题
    推荐答案   2013-10-10
    你的摩托车有可能被人调高了怠速，一般125男士车怠速在1500转最好，踏板车高点，怠速高声音会很大，骑行怠速是不会减下来的，要调化油器上的一根小螺丝，向左边调怠速就会降低，你发动一下车然后再进行试调，只要你找到化油器的的螺丝就能调了。如果没反应或者怠速不稳，就是化油器塞了。追问

    化油器塞了怎么调。

    温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
    其他回答
    第1个回答  2013-10-09
    是不是有门线有卡到地方。如果没有直接从化油器上把怠速调下来。追问

    哦，谢谢，今天看了下不知道谁动了车，把风门关了。

    本回答被提问者采纳
    相似回答
    摩托车怠速冷车正常骑行一段时间后越骑越髙怎么回事?答：你好。是你调整怠速的方式方法不正确。摩托车怠速是这样调整的。发动机启动后。根据现在的节气预热1~2分钟。也就是说发动机热了以后调整怠速。把发动机怠速调整到1500转左右就可以了。如果怠速调整的太低了，发动机的机油泵泵油量低，发动机会早期磨损。怠速调整的太高了。增加了摩托车的油耗。
    我的摩托车刚打着车很好但骑行一会儿,停车后车就息火,没怠速,哪位高手...答：调到1500+ -200如果还不稳就调节混合比 调浓。
    我的摩托车冷车怠速非常不稳,骑一段时间后热车怠速提高,这是什么情况...答：发动机在冷车和热车时的温度不同，热车时混合气雾化好，燃烧充分，而怠速是以热车状态为标准的，因为正常使用是热车，在冷车时由于混合气雾化不好燃烧不良分怠速会不稳定或无怠速，所以这时需要配合使用风门来起动和预热，如果把怠速调高冷车时会比较正常，但热车后燃烧条件改善怠速就会变得太高。怠速是以...
    ...发动机热后,松油门就熄火,没有怠速,是怎么回事?答：摩托车的怠速是在热机时调整的。发动机刚刚启动时此时化油器处于加浓状态，怠速应比正常工作状态高，如果此时将怠速调整到位，那么热机时怠速就会降至以调整的怠速值以下，形成怠速过低，甚至造成熄火，这很正常。所以建议你在发动机热机状态下（起动3--5分钟后），调整化油器怠速就不会出现你所陈述的问题了...
    我的摩托车怠速怎么老调不稳阿?每次当时调好了,骑一下又不行,求师傅...答：1，我第一次调节混合比的经历。第一次调节混合比是在小学4年级，那时候父亲骑的是嘉陵50摩托。当时对摩托车没有任何了解，只知道没有汽油了要加、螺丝松了要拧紧。有一次父亲洗车，我拿了螺丝刀和扳手，挨个把车上所有松掉的螺丝拧紧了——特别是发动机旁边两颗“特别松”的螺丝。结果就出事了，洗完...
    摩托车刚刚启动怠速低,车跑热了怠速就高了,这是怎么回事?答：凉车或低温环境下，进入缸体内的燃油雾化不好，机油粘度高，各机械接触部位没有得到充分润滑，发动机运转阻力大，怠速会低一些。夏季、冬季都需要热车，冬季的预热时间要比夏季长一些。发动机经过一夜的静置，各摩擦面上的润滑油已经基本消失，失去了油膜保护；低温促使润滑油的黏度增大，附着力和流动性变差...
    ...怠速都在2千左右,今天发现降到了一千多点怎么回事!今天刚跑到350公里...答：你清洗一下空气滤清器和化油器就会好了，再就是正常的怠速是发动机转速在1500转而不是在2000转，要是2000转的话那怠速就有点高了
    摩托车冷车刚启动时怠速高,骑一段后自然就变低了是怎么回事?答：首先，摩托车，怠速不稳，这个是由于以下几个原因。第一，火花塞的积碳太多，我们可以把火花塞拿下来用砂纸摩擦几下，这样就会让它工作更加顺畅。第二，油路问题。我们加的油质量不好，我们要清洗油路，这样一来就可以让摩托车运转比较顺畅，也就怠速稳定。第三，就是摩托车油门问题。我们很多摩托车是手...
    大家正在搜
    现在骑摩托车的都是什么人摩托车怠速是什么意思摩托车怠速高了会怎样摩托车怠速多少不伤车踏板摩托车怎么调怠速骑摩托车的叫什么跨骑摩托车怎么骑摩托车怠速2000150摩托车怠速多少合适