2016年3月8日,记者采访了市发改委铁路建设办公室相关负责人周上钦,获知益阳将通高铁的信息不假,但疯传的两则消息中,目前只能明确“渝长厦铁路长益常段高铁已纳入“十三五”规划纲要草案”,至于“呼南铁路敲定经过益阳”的传闻,暂时还没收到确切消息。3月7日公布的“十三五”规划纲要草案提出,“十三五”期间将贯通重庆至厦门、上海至昆明、哈尔滨至北京至香港(澳门)等多条高速铁路,提升高速铁路营业里程至3万公里,覆盖全国80%以上的大城市。这里面,重庆至厦门的高速铁路即渝长厦铁路,规划经过益阳。
渝长厦铁路从厦门出发,途经长沙抵达重庆,延伸至西安,全程经过福建、江西、湖南、重庆、陕西等省市。这条铁路共分渝黔段、黔张常段、长益常段和长厦段等四段开工建设,其中长益常段即为长沙转益阳至常德段。该路段全长约170公里,设计时速初步规划为350公里。从长沙站引出后,会再设宁乡、益阳、常德等多个站点。目前,省政府正在积极开展前期工作,力争明年动工开建。渝长厦铁路通车后,将实现我市与西部地区、南部地区大贯通,直接拉近与多个省份的时空距离。
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