减速器作为传动系统的关键组件，其核心功能包括:
首先，降低转速，通过内部齿数较少的齿轮与齿数较多的齿轮组合，实现动力的减速传输，确保输出的动力更加平稳。
其次，增大输出扭矩，通过齿轮之间的啮合，增加输出的力矩，为汽车提供更强劲的动力支持。
此外，降低负载惯量，有助于减少对其他部件的冲击，提高整个传动系统的运行效率。
当发动机垂直放置时，减速器的另一个关键作用是改变扭矩旋转方向，确保传动的稳定性，避免因旋转方向问题导致的传动问题。
在汽车传动系统中，减速器起着桥梁般的作用，它将发动机的高转速转化为低转速、大扭矩，这对于汽车的动力输出和性能提升至关重要。通过锥齿轮传动，它能进一步优化动力传递，提高整体性能。
减速器的工作原理是齿轮组合的巧妙运用，齿数差异配合锥齿轮，实现了转速和扭矩的精确调整，使得传动过程既高效又能保持稳定。
综上所述，减速器在汽车传动系统中扮演着不可或缺的角色，它通过多种功能，如转速调整、扭矩增强和方向变换，确保了整个系统的高效运行。理解减速器的工作原理，对掌握汽车传动系统的运行机制具有重要意义。