当车辆尾气检测不合格时，有多种解决方案可供选择：
更换火花塞：无论新旧，只需清洁电极点并确保缝隙畅通。这是初步解决的简单方法。
清洁分电器和触点：能减少NO和CO排放，但需注意，点火时间的调整可能导致功率下降，需在高速行驶时调整。
调整点火时间：虽然能优化排放，但可能影响发动机性能，需谨慎操作。
清理空气滤清器：滤清器过脏时，更换是明智之举。
使用清洗剂清洗节气门：如香蕉水或软盐酸，是深入清洁的手段。
清洁三元催化器和氧传感器：保持催化器在250-800°C工作温度，可在检测前进行清洁。
使用高级汽油：97#或97#乙醇汽油可有效减少NO和CO排放。
高速行驶：有助于清除积碳并激活催化器，提高其效率。
怠速预热：在检测前保持怠速，有助于减少排放。
在检测站附近的洗车处冲洗排气管：可辅助清理。
使用尾气净化剂：加入油箱，怠速运转或行驶后见效。
检测前调整发动机转速：4000转，持续1-2分钟。
重要提示：以上建议仅供参考，具体操作需根据车辆状况进行调整。