为什么固体火箭发动机比冲较液体的小???

如题所述

1. 固体火箭发动机的比冲相对较小,主要是因为固体燃料的密度和热值通常低于液体燃料。固体燃料在同等重量下体积更小,因此发动机可以设计得更小。
2. 火箭的燃料仓通常分为氧化剂和燃料两部分,以防止在弹体内发生不必要的反应。固体燃料由于形态的限制,难以实现液氢这样的高热值燃料的使用。
3. 液氢燃料因其高热值,比冲超过目前所有类型的燃料。然而,将氢元素制成固体燃料在实际中并不可行。
4. 为了确保燃料能够以最大速度燃烧,燃料和氧化剂需要充分混合。液体火箭发动机可以在燃烧室中混合,而固体发动机则必须在燃烧面上进行混合。
5. 如果氧化剂和燃料分离,会极大地限制燃烧速度。固体火箭发动机的这一特性限制了其比冲的提高。
6. 固体火箭发动机的优点包括结构简单、推进剂密度大、易于储存和使用,以及操纵方便可靠。然而,其缺点是比冲较小,通常在250至300秒之间,工作时间短,加速度大导致推力不易控制,重复起动困难,这些特性不利于载人飞行。
7. 固体火箭发动机主要应用于火箭弹、导弹、探空火箭,以及航天器发射和飞机起飞的助推。
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