电动车用了快冲然后电冲不进去了求故障分析
电动车今天在快冲充电，一开始没问题投钱充电然后过了10秒钟后他提示电动车没接上然后我拨了重插，完全没反映。后来去充电的地方用充电器插也没反映了，车子还有余电可以开。就是充电完全没反映啊，楼主目测是短路的，请大神分析下故障还有怎么修理
电瓶车充电插孔到电瓶之间串联了一个保险丝，用你自己的充电器充电保险丝不会断，如果用快速充电器充电，由于充电电流较大很容易烧毁保险丝，请查一下充电电路中的保险丝。
电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备！充电器的分类： 用有、无工频（50赫兹）变压器区分，可分为两大类。货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机，体积大、重量大、费电，但是可靠，便宜；电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器，省电，效率高，但是易坏。
开关电源式充电器的正确操作是：充电时，先插电池，后加市电；充足后，先切断市电，后拔电池插头。如果在充电时先拔电池插头，特别是充电电流大（红灯）时，非常容易损坏充电器。
常用的开关电源式充电器又分半桥式和单激式两大类，单激类又分为正激式和反激式两类。半桥式成本高，性能好，常用于带负脉冲的充电器；单激式成本低，市场占有率高。
注意事项：
1：48V新电池要求充电器参数，最高电压58.5---59.7，不低于58V，低于58V造成充电不足，高 于59.7V可能造成充电不转灯。转灯电流约0.4---0.7A，实际电压约55.5V，低于50V造成充电不足，长时间充电电池亏电。
2：4820电池要求充电最大电流2.4----3.3A，低于2.2A充电慢，充电效果差。
3：市场上低于30元的充电器实际功率小，参数设计不精确，请注意区分。
4：充电器稳压电路失效会造成输出电压75---130V，充电电池滚烫不转灯。
5：当新电池出现，续航里程20A电池低于30公里 12A电池低于25公里请检查充电器各项参数，如果无法判断是，请更换优质充电器再次使用，即可解决问题。
6：新电池遇到不转灯时，请更换另外一个优质充电器试机。
7：正常情况下。4820新电池充电时间约10小时左右，续航里程40---60公里，4812新电池充电时间约10小时内，里程达到25---40公里，如果正常充电时间超过以上，请更换优质充电器再 次使用，反馈信息。
8：有很多充电器内部电路、输入输出连线老化，造成，有时候能充、有时候不能冲。严重影响电池，或者充电过程中电路失效，造成充鼓包，如果出现这种情况，请直接更换优质电器再次使用。
锂离子电池与镍氢电池的充电方式不一样的，以后充电是要确认一下是否匹配。
原因如下：
第一个原因：电动车电池使用寿命到期
电动车电池大都采用铅酸电池作为动力心脏，一般而言铅酸电池的使用寿命大都在3年左右，当电池的使用寿命到期时，电池充不进去电也就成为必然，影响电池寿命的因素有很多，除电池本身的质量之外，还与骑行者的使用习惯有着非常密切的关系，过充电程度、放电频次、骑行变加速度、电动车停放位置等等方面，因此当电动车电池充不进去电时我们需要判断电池使用寿命是否到期。
第二个原因：充电器故障
充电器故障也是导致电动车电池充不进去电的常见原因，尤其是在刮风下雨天时电动车充电器故障更是频发。当充电器插上连接电池时充电器上的灯不亮时，那么有可能是充电器的故障，或者充电器上的灯显示是绿色时，也有可能是充电器的问题，这时我们需要重新找一个功率相同的充电器进行连接尝试，如果新的充电器能正常充电，那么可以确定是原充电器故障。
第三个原因：接触不良
接触不良尤其是保险管与保险座之间接触不良时，往往也会导致电动车电池充不进去电或者是电池总是充不满的情况，这时我们需要重新调增其位置，使二者接触良好，有的时候是电池与电源接触不良，这时候需要我们拔下充电器重新进行尝试，如果状况依旧那么我们最好找个修电动车的师傅来帮忙进行处理。
第四个原因：保险丝断了或者断路
在电动车电池当中，电闸起着非常重要的作用，作为电闸重要组成部分的保险丝也就起着非常重要的作用，当电池内部的保险丝断了的时候，电池不通电也就成为了常态。有的时候是表盘中的线路板出现断电，这时也会出现充不进去电的情况，这时我们就需要进行线路板的更换或者维修。