马自达CX5保养费超高。。。大街上很少能看见，销量上不去我看主要还是没做到位。
2014年购买了马自达CX5，先证明以下观点纯属个人观点，车托黑B滚远点。
这辆车的外观绝对在同级别里是最耐看的，我先不说这辆车如何，反正身边的朋友刚开始想提这车的，开我的后都果断放弃了
前边中控台异响一直没办法解决，异响小还可以接受，但真心不小。这还是跑了2000+公里的时候出现的，去了4儿子那两趟，人家服务还算可以去就修，关键就是修不住，后来4儿子的一个修理工说即使是奔驰宝马也有异响的，我顿时无语了好吧我忍了。。。在那我结交了好几位这车的车友，结果发现都有同样的问题。一个两个也就算了咱认点背可是你大爷的都这样，你这不是坑爹吗?开到有坑坑洼洼的路面减震有共鸣声，想到开朋友的车心里很不是滋味。
一想到开朋友的车不过对于我来说还能接受，只是跑起来噪音大，在和几个朋友同级别的SUV一比。。。。我不要求太多，最起码你在同级别里的SUV中跟他们差不多也行啊。毕竟价钱也差不多啊。。。如果你要是把中控台改的在前卫一点，内部座椅空间在合理一点，噪音改善改善，别让他异响。最起码和同级别差不多毕竟价钱也差不多。如果这些改善的好就是再贵个3-5万销量肯定不会是现在这个样子。当时只怪自己SB啊。
我说这些也不是想表达什么只是想提醒有想购买这车的朋友一点要慎重。
马自达CX5怎么样
马自达CX5保养费很高但销量上不去原因是：自身价值高于其本身车辆性能
一. 基本概念
马自达，全称马自达汽车有限公司，日本汽车生产商，总部位于广岛。公司创立于1920年，1931年正式开始在广岛生产小型载货车，马自达LOGO的演化。60年代初正式生产轿车，自1981年到2002年，马自达已累计生产了3500多万辆各种汽车。在九十年代之前，马自达汽车公司在日本国内排名仅在丰田、日产之后，也是世界知名的日本汽车品牌之一。马自达目前是美国福特汽车公司拥有的子品牌之一，主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲。2008年《财富》全球500强企业排名中名列第二百五十五位。
二. 公司简介
马自达的历史要追溯到1920年。它的创始人松田在广岛从生产葡萄酒瓶木塞起家。该公司原名东洋软木工业公司，1927年改称东洋工业公司。1984年公司以创始人松田的姓氏命名，翻译时则采用“松田”的音译“马自达”。
1931年马自达公司以生产三轮载重汽车为起点，开始涉足汽车制造业。1940年开始生产小轿车。1967年和汪克尔公司签订协议，取得转子发动机生产权利，从而开始了马自达公司的迅猛发展期。从1967年到1979年，公司累计生产马自达轿车1000万辆，1987年起在美国的工厂开始生产马自达汽车，生产能力为24万辆，到2002年，马自达已累计生产汽车超过3500万辆。如此的发展速度，得益于马自达的研发能力，从汪克尔公司引进转子发动机后，马自达公司就进行了技术改进和研究，研制成功了电子控制6进气口的转子发动机。
三. 品牌介绍
民间流传“MAZDA”是公司创始人松田重次郎的姓氏“松田”的英文拼写，并认为“马自达”是“松田”日本发音的音译，其实这是一个误传。“松田”的英文拼写是“MATSUDA”，而并非“MAZDA”，“MAZDA”是一个英文词汇（不是英文名），跟“松田”有关，但并不是“松田”。MAZDA汽车不能翻译成松田汽车。
创始人松田重次郎不想为公司起一个纯日本名字，所以没有象丰田和本田那样直接用自己日文名的英文拼写作为商标，而是翻阅了英文词典，查找一个最接近自己姓氏英文拼写（Matsuda Jyujiro）的英文单词，他最终找到“MAZDA”。“MAZDA”的发音“マツダ”跟“松田”的日语发音是一样的。