【本田NSX-R二代：电影中首先出场亮相的是本田第二代NSX-R,它搭载是由熟练的技术人员组装的3.2L DOHC V6发动机，最大马力290匹，比标准版的NSX多出20匹，1.3吨的整备质量也轻于普通版100kg。这台NSX-R可非同一般，整车的性能不是几个功率指数体现出来的，其精髓在于超精细的调教和整车的一流操控。】
【道奇Charger 1970：1970年版的道奇Charger是速度与激情系列的常客了，在1,4,5三部都有露面。1968-1970的Charger搭载3.7L 6缸引擎和从5.2L到7.2L的5款V8引擎，其中尤以7.0L Hemi引擎著名，原厂标定425马力，实际可轻松输出500马力。作为美国肌肉车的代表作，Charger以其漂亮的可乐瓶车身和强劲的性能而闻名。】
【福特GT40：今天的最新款的福特GT虽然在外观上几乎和其前辈GT40一模一样，但骨子里的却是福特最新最尖端的技术。此款经典车型在电影里是被解剖和组装的，有不错的亮相。】
【日产Skyline 1972：最初这台车实际上是在位于www.hbbz08.com东京郊区Ogikubo R&D公司作为Prince品牌进行开发的，日产只负责市场方面的工作。而到了开卖的时候，Prince在汽车和卡车领域已经被市场淘汰了，最终被规划到日产旗下。当时日本的车型基本仿美国风的。】追问
【道奇Charger 1970：1970年版的道奇Charger是速度与激情系列的常客了，在1,4,5三部都有露面。1968-1970的Charger搭载3.7L 6缸引擎和从5.2L到7.2L的5款V8引擎，其中尤以7.0L Hemi引擎著名，原厂标定425马力，实际可轻松输出500马力。作为美国肌肉车的代表作，Charger以其漂亮的可乐瓶车身和强劲的性能而闻名。】
【福特GT40：今天的最新款的福特GT虽然在外观上几乎和其前辈GT40一模一样，但骨子里的却是福特最新最尖端的技术。此款经典车型在电影里是被解剖和组装的，有不错的亮相。】
【日产Skyline 1972：最初这台车实际上是在位于www.hbbz08.com东京郊区Ogikubo R&D公司作为Prince品牌进行开发的，日产只负责市场方面的工作。而到了开卖的时候，Prince在汽车和卡车领域已经被市场淘汰了，最终被规划到日产旗下。当时日本的车型基本仿美国风的。】追问
黑色的是哪个
追答【福特野马：野马汽车的经典不止在《速度与激情》电影系列中一次出现。不过这次“野马”驯服、低调了很多，不止没有拉风的飙车，只有在最后中静止出现。是不是为下部野马的重出江湖埋下伏笔？我们拭目以待。】
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