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帕萨特 2017款 330TSI DSG御尊版怎么样
如题所述
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推荐答案 2017-02-28
如果可以,尽量不要买DSG变速箱。因为DSG是通过一个离合,一个半离合,达到动力持续不断的,也就是说除了最高档,总有一个摩擦片处在半离合状态。目前还没有研发出一款永不磨损的材料,所以,时间一长,就会出现问题,特别是在市区,时间会更早出现。而且你想一下,当你的变速箱做得比手表还精密,而且有缺陷的时候,你会放心吗?本人建议你上S60L,一是发动机是全铝,将来渗油的可能性大大降低,二是6AT肯定比你的DSG更耐用,有点冲击就有点吧,总比将来动则上万的修理费用强。
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其他回答
第1个回答 2017-02-28
可以买的1.8的,城市代步,堵车不建议买,大众的双离合虽然是湿式双离合 但是还是不太好。如果你城乡结合 建议你买还可以。你买大众开3年卖 还是不错的。迈腾不错
第2个回答 2017-07-09
是不是手自一体
第3个回答 2017-02-28
还不错!大众帕萨特车型跟性能都不还不错!建议你值得
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。可以入手
2017款
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帕萨特
330TSI DSG
领
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19万公里保养项目费用
答:
2017款
大众
帕萨特
330TSI DSG
领
尊版
已经行驶了19万公里,需要进行常规保养。以下是保养项目和费用:更换前刹车片保养的费用为1105元。更换前雨刮片保养的费用为113元。更换刹车油保养的费用为304元。更换防冻液保养的费用为315元。更换后刹车片保养的费用为1145元。火花塞保养的费用为714元。机油机滤保养的...
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2017款
大众
帕萨特330TSI DSG
领
尊版
在行驶8万公里后需要进行常规保养。常规保养项目包括更换前刹车盘、更换前刹车片、更换前雨刮片、更换后刹车盘、更换后刹车片、火花塞保养、机油机滤保养、空调滤芯保养、空气滤芯保养、轮胎调位和动平衡保养、清洗节气门体保养、清洗空调风道保养、清洗喷油嘴保养以及四轮定位...
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对于
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,当里程达到3万公里时,需要进行常规保养。其中更换前刹车片的费用为1105元,更换前雨刮片的费用为113元,火花塞保养的费用为714元,机油机滤保养的费用为536元,空调滤芯的保养费用为117元,空气滤芯的保养费用为126元,轮胎调位和动平衡的费用为120元,清洗...
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