摩托车电启动一打就着,脚启动不了

Question

我的150踏板摩托车，电启动一打就着，热车一踩就着，可是冷车第一下没踩着就再也踩不着了，也就是第一下踩着了除非没熄火，熄火了就踩不着了，求高人赐教，现在天气转凉了，我担心到了冬天不能电启动，如果是这样那上班都没法上了，急啊，如有好的答案可以解决问题的马上再追加300分，虽然一下子不能追加那么多可以用别的方法给你
不好意思，在刚提完问题还只有一个人回答的时候，我实在没办法就推到门口修车的地方看了一下没有问题，只是怠速太低需要带油门才能踹着，为了不浪费分我补充一下问题，我的车子原先在松油门时有放炮声，像放鞭炮那种声音很脆很响的，只是偶尔出现，问了好几个修车的地方各说不一，最后一个地方给我检查了一下，说是气门问题，然后给气门芯给我换掉了，而且换完后告诉我新换了气门芯需要把气门调大一点，不然很容易又坏掉的，等开个十几天后再调到正常，而且换了气门芯调大了气门之后发动机杂音很大，原来没有杂音，我现在有如下疑问请教大家：
1.这放炮声是否有可能出自气门问题，因为只是偶尔出现所以换了气门之后现在还无法判断是否解决了放炮问题。
2.是否如修车师傅所说更换了气门芯之后需要先调大气门适应一段时间，而调整气门大与小与车子有着怎样的关联，请详细解说。
3.为什么车子在他那里修过之后杂音那么大，他告诉我是气门调大的缘故，是这样吗？原先也有杂音，花一百多换了活塞环与小链条，好不容易把杂音搞没了，这倒好杂音反倒比换小链条之前大多了。
4.滤芯器下面渗出很多油，尤其是加满机油后，发动机上全是油，我以前那辆车子滤芯器下从不渗油这是何故?

Answer 1

踏板车的脚起动装置是安装在皮带传动箱中的，由于是干式传动没有润滑，所以踏板车在使用一段时间后，脚起动就会比较困难，有明显的卡滞感，而且转速会较低，用它来起动摩托车比较困难，即使是对专业维修人员来说，用脚起动来起动踏板车也是比较吃力的，所以踏板车还是立足于电起动好使。只要电瓶电量充足，发动机及整车的状态正常，即使是冬天，也是比较容易起动的，否则就算脚起动能用，也会起动很困难。所在你与其寄希望于脚起动，还不如在入冬前保养一下摩托车，使之处于最佳工作状态，比如机油、化油器、空滤、化油器及电控风门、气门间隙、火花塞等，这样就可以保证冬季的正常使用。

1.排气门关闭不严是可能会造成消音器放炮的，另外，象汽油里有水、混合气过浓等情况也都会造成消音器放炮，特别是混合气过浓，在松油门时就会出现放炮的情况。
2.气门封闭不严一般只需清除积炭并研磨一下就行了，如果不是烧蚀严重，就无需更换。无论是维修更换气门后还是平时使用，气门间隙都应调整到正常状态，不能过大或过小，踏板车的气门间隙比其他车型略大些，进气可以达到0.08左右，排气可以达到0.12左右。过小的气门间隙会造成气门关闭不严，动力不足，起动困难，气门摇臂和凸轮轴过快磨损等故障，过大会造成发动机噪音大、进排气不足影响动力等故障。
3.气门间隙过大会造成明显的杂音，但声音问题如果没听到不好判断，气门间隙大造成的声音是种清脆有节奏的金属敲击声。
4.空滤下面有机油漏出，很可能是发动机缸头盖上的迷宫封闭不好造成的，它在排出发动机内部压力的同时，会把少量机油带出来，并沉淀在空滤里漏出来。另外，你说把发动机机油加满？不会是真的加满了吧？机油过多会造成发动机内压力过大，也会从缸头盖上的通气管进入空滤的（踏板车缸头盖上有个胶管通向空滤）。

Answer 2

1 放炮一般应该是汽油油质不好含水分比较大，水份进入缸筒不能燃烧，排除排气筒后发出的声音，建议挑个好加油站加93号以上汽油！
2 更换新气门以后，是应该调大一段时间，因为新气门需要和钢筒磨合，机油滋润。不然对缸筒损害很大，气门调大以后会发出嗒嗒嗒的声音。没关系。调小以后就没有了
3 。活塞环跟声音没关系的。。我不得不对你说。你被蒙了。缸筒磨损太大，车烧机油才换活塞环。。小链长了是有声音。并且需要及时更换。时间长了对缸头和钢筒都不好。机箱里有个导向轮还有一个小链的传送轮。应该检查一下。如果只换小链。这些又有问题的话。对小链不好。小链的损害率很高的。
4 这个我只能说你机油加的太多了。。。有标尺的，按着标尺加。。油加太多的话肯定要外渗的。。。

5 嘻嘻。我家就是干这个的。。加分吧。。。。

Answer 3

摩托车电启动不着着火；总需要打几十下才可以启动什么原因？师傅教你简单修理

Answer 4

首先不开钥匙,空揣几脚,然后打开开关,我想应该几脚就能揣着.因为象你说的电启动能打着,说明摩托车性能没有问题!我就是修摩托的,相信我的!

Answer 5

把阻风门关闭，减少进入汽缸的空气，使混合气加浓，意思是汽油多空气少，有利于冷车好启动，