东京的城市道路布局是以宫城为中心的辐射式与方格式相结合的路网系统，大道正对各城门，形成井字式的方格路网，次一级的道路也是方格形的。主要干道叫御路，共有四条：一自宫城宣德门，经朱雀门到南薰门；二自州桥向西，经旧郑门到新郑门；三自州桥向东，经旧宋门到新宋门；四自宫城东土市子向北，经旧封丘门到新封丘门。“城门皆瓮城三层，屈曲开门。唯南薰门、新郑门、新宋门、封丘门皆直门两重；盖此原四正门，皆留御路故也。”“坊巷御街，自宣德门一直南去，约阔二百余步，两边乃是御廊，旧许行人买卖其间，自政和间官司禁止，各安立黑漆杈子，路心乃安朱漆杈子两行，中心御道，不得人马行往，行人皆在廊下朱漆杈子以外。杈子里有砖石瓷器沟水两道，宣和间尽植莲荷，近岸植桃李梨杏，杂花相间，春夏之间，望之如绣。”这使我们能想象出当时的街道绿化景观之美。