首先要知道汽车空调系统的组成部分
及工作原理
汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路；低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。电路：在车身任何1螺丝空接搭铁线,分在需要搭铁的系统上,例如散热电子扇,压缩机不需要
用ac开关控制2个继电器,2个继电器分别控制压缩机和散热器电子扇.
压缩机最前端是吸合磁铁性质的
打开ac
压缩机吸合
然后开始制冷
同时另一个继电器控制散热器开始运转。压缩机运转后会接通一个压力开关，从而控制怠速阀来提高怠速，用温控器控制ac开关的出线,温度达到要求,自动停机后ac开关的灯还是亮的,表示空调系统正在正常运行,如果你控制的是进线,空调温度达到要求后,断了进线,ac灯就灭了,会让人误会空调有问题.高压保护断电器的线应该接在ac的进线.ac电源应接在蒸发器开关出线.
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