潍柴和康明斯谁更强

如题所述

潍柴动力强

我对这两款发动机的了解是这样的:潍柴经久耐用,维修方便,材料普及,便宜,相比康明斯来说,潍柴是吃粗粮的,可以在极端环境工作而很少出故障,比如灰大的工地,高温的南方…攀西地区,高原等恶劣气候及环境,长时间连续性的高转速工作,发动机根本就很少出现过故障。

这是我和众多卡友亲身体会和多年实践的结果,潍柴,干重活真的很牛!康明斯主要优势是舒适性好,开起声音小,发动机几乎无噪音,它的声音完全是一种享受,动力好,跑好路提速快,转速高,省油,排气制动也是一流的好用。

但缺点是使用寿命短,不注意日常保养的话,比如定期换机油,平常跑车的发动机温度,空气滤芯的更换等,一旦手续不到位,发动机都可能大修,大修后的发动机使用寿命还会缩短。所以综合评价,跑长途,路况好,对车爱护保养一流的卡友,可选择康明斯。

对车辆管理粗糙,跑南方高山高原地带的卡友来说,还是潍柴动力的好。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2019-04-15
潍柴更强。
潍柴是近30年以来卡车市场尤其是重卡市场最强动力,依托于斯太尔技术,潍柴创造了自己的传奇,当下,除了东风以外,几乎所有的企业都和潍柴有配套关系。
连一向“傲慢”的一汽解放也开始配潍柴的天然气发动机,许多行业新品牌更是把潍柴当成特效药,以大运重卡、徐工汉风、三一重卡为例,初出茅庐,选择的都是潍柴动力。
潍柴的特点是动力强,方便维修,但劣势也明显,不省油,说白了,它适合用于重载运输,爬坡有力,但也意味着要更多的油耗,当然了,维修方便是因为配套它的车型多,借助了许多整车厂的维修力量。
扩展资料:
原潍坊柴油机厂正式建立于1946年,是中国最早一批生产柴油机的厂家之一。
自50年代至80年代初,潍柴厂相继研发并生产了51千瓦至99千瓦的多类中速柴油机。
1984年,中国国家发展计划委员会及中国国家经济委员会确认潍柴厂为研发及生产斯太尔WD615系列柴油机的定点厂之一。同年,国家经济委员会发出《关于同意潍坊柴油机厂变更隶属关系的复函》,确认潍柴厂为重型汽车配套柴油机的定点厂之一。
1989年10月,潍柴生产线顺利通过了国家组织的竣工验收,重型汽车用WD615系列柴油机并于同年开始投产。本回答被网友采纳
第2个回答  2021-04-01
潍柴:排量覆盖2.3-13L 功率覆盖82-550马力

潍柴的国六系列产品,排量覆盖2.3-13L,输出功率覆盖82-550马力,做到轻、中、重型发动机全覆盖,在轻客、轻卡、中卡、重卡、客车等市场均大量装配。

WP2.3N是潍柴排量最小的道路用发动机,其定位是为蓝牌轻卡需求定制开发的一款高端轻卡动力。该发动机排量为2.29L,输出功率覆盖82-130马力。WP2.3N国六发动机集成化程度高,机身自重更轻,可助力用户多拉快跑。此外,WP2.3N国六发动机还具有更节油、更舒适、更可靠的特点,其B10寿命达80万公里。

国六柴油发动机中的第一梯队 潍柴与康明斯您选谁?
WP13发动机是潍柴排量最大的道路用发动机。WP13也是国内大马力产品中的引领者,一经推出就凭借其高可靠性、高时效性、低油耗等性能优势赢得大马力重卡客户的信赖,销量连年提升。WP13国六发动机发动机排量为12.54L,输出功率可达550马力,最大扭矩达2550牛米,具有高可靠、低油耗、动力强的特点。

国六柴油发动机中的第一梯队 潍柴与康明斯您选谁?
康明斯:排量覆盖2.8-14L 功率覆盖131-600马力

康明斯在国内共有4家合资公司,但1-5月国六柴油发动机的销量主要由福田康明斯和东风康明斯取得。

福田康明斯的国六系列产品排量覆盖2.8-13L,输出功率覆盖131-580马力;东风康明斯的国六系列产品排量覆盖4-14L,输出功率覆盖150-600马力。

福田康明斯F2.8国六发动机是康明斯国六系列发动机中排量最小的产品,功率覆盖131-156马力,被称为全能型“小钢炮”,是轻卡市场中的明星动力。该发动机是为城市高效物流量身定制,结构更紧凑、重量更轻、动力更强劲、扭矩范围更宽广。

东风康明斯Z14国六发动机是康明斯国六系列发动机中排量最大的产品,功率覆盖480-600马力,最大扭矩高达2750牛米。该发动机不仅节油高效、自重更轻,而且更智能。其标配“智慧大脑2.0”,可以实现远程标定升级、预防性健康检查、预防性维修等功能。

与潍柴动力相同,康明斯国六系列发动机同样实现了轻、中、重型发动机全覆盖,非常全面;不过,康明斯国六系列发动机全系产品全部采用非EGR技术路线,潍柴则是EGR与非EGR技术路线兼有。
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