AGV小车的蓄电池是用什么电池?铜铅电池?

如题所述

作为现代化物资仓储、搬运的重要工具,
AGV小车
在现代
自动化物流管理
系统中发挥着越来越重要的作用。如何保证AGV小车的连续工作、稳定工作、安全工作,是设计者一直在考虑的问题。为使AGV车高效率运行,降低AGV成本,选用合适的AGV蓄电池就成为
现代设计
者的首要问题。为了适应国情,在AGV界一种新型、低成本运行模式正在得到广泛的应用。该AGV运行模式的运行特点是:浅放电模式下,采用较少的电池容量,实现AGV车低功率浅放电,充电时采用大电流短时充电。因为AGV系统设计在浅放电模式下工作,循环
快速充电
的损失极少,所以需要定期补偿充电的周期很长,至少超过了2000小时,且每次大电流短时充电不超过12小时,便于AGV电池的维护保养。这样反复充放电,使AGV车实现连续不断地可靠工作。
这种低成本运行模式对AGV蓄电池是有严格要求的,突出的是要求电池具备大电流
充电接受能力
,不会因为大电流而造成AGV小车的损坏,同时AGV蓄电池能适应较高的环境温度。所以根据上面的条件来看,
铅酸电池
没法适应这一要求,因为铅酸电池不适用高温环境,有
酸雾
腐蚀污染,更不具备大电流充电的接受能力,所以通常选择的是高能快速充电电池。该系列电池在适应低成本运行模式上有着得天独厚的优势:
1、
高能快速充电电池具有充放电比大(≥10,而铅酸电池≤3)可实现1-4倍率大电流快速充电。
2、
充电电压低,效率高。在全充电情况下运行,大电流
充电效率
在95
%以上。
3、
大电流充电效率高,几乎不失水,补水周期在1年以上。
补水时只需蒸馏水,不用
电解液

4、
AGV车可实现不间断,全天候
连续运行
,工作效率高。
5、
电池耐过充,过放,工作寿命是铅酸电池4倍以上。
(全充全放状况循环充电次数不低于1500次,在设定≤10%的浅放电工作模式下循环充电次数不低于15000次)
6、高能快速充电电池具体积小(较之铅酸电池减少1/3)、重量轻(较之铅酸电池减轻1/3)
7、
电池
运行成本
低,常规保养简单,是铅酸电池1/3--1/4,维护周期长,运行时间越长,效果越明显。
因为以上原因,现在国内先进的AGV车都是以高能快速充电电池作为AGV小车的蓄电池,而铅酸电池已经在AGV小车上淘汰。
(以上资料来自天津申能AGV小车技术资料,禁止转载)
参考链接:http://blog.sina.com.cn/s/blog_8ebe19ee0100yco0.html
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