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30速和27速哪个省力气
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推荐答案 2022-05-18
30速省。
30速的比27速的多点选择，但是在平常的路段，我们用的速别也就是那么两三档，30速的自然比27速的更贵，用料及加工有没有比27速的更好。
30速的有没有更润，摩擦更小，这个得看不同品牌不同型号，都会有少许差异，更贵的（调得好的），理论上自然会更润，更省力。
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30速和27速哪个省力气
答：
通常是30速更为省劲的
,但是有一些单车净重更轻,即便 配置了27速体系也是较为省劲的。如果是30速的单车，那前边有3个牙盘,后边有10个牙盘。如果是27速单车,那前边.有3个牙盘,后边有9个牙盘。变速自行车是很多人常常能够看到的，许多公路车和山地自行车都是有变速器体系。单车的变速器体系基本原理是很...
30速和27速哪个省力气
答：
一般是30速更加省力的
，不过有些自行车重量更轻，即使配备了27速系统也是比较省力的。如果是30速的自行车，那前面有三个牙盘，后面有十个牙盘。如果是27速自行车，那前面有三个牙盘，后面有九个牙盘。变速自行车是大家经常可以见到的，很多公路自行车和山地自行车都有变速系统。自行车的变速系统原理是很简单的...
30速和27速哪个省力气
答：
一般30速比较省力
，但是有些自行车比较轻，即使装了27速系统也比较省力。如果是30速自行车，前面有三个齿板，后面有十个齿板。如果是27速自行车，前面有三根牙膏，后面有九根牙膏。自行车变速很常见。许多公路车和山地车都有变速系统。自行车变速系统原理很简单，控制方式也很简单。一般公路车车架用铝合金或...
30速和27速哪个省力气
答：
30速省
。30速的比27速的多点选择，但是在平常的路段，我们用的速别也就是那么两三档，30速的自然比27速的更贵，用料及加工有没有比27速的更好。30速的有没有更润，摩擦更小，这个得看不同品牌不同型号，都会有少许差异，更贵的（调得好的），理论上自然会更润，更省力。
30速和27速哪个省力气
答：
一般来说，
30
档可以节约，但是一辆自行车的净重更轻，配置27档系统也可以节约。30档自行车的话，前面有三个板块，后面有十个板块。对于
27速
自行车，它前面有三个板块，后面有九个板块。变速自行车非常常见，大多数公路车和山地自行车都配备变速器系统。自行车变速器系统的操作方法和原理非常易懂。常见的公路...
30速和27速哪个省力气
答：
30速和27速
相比，30速更加
省力
一些。毕竟会多一个小齿轮，而且轴距更长，
力气
用得更小一些。变速自行车是一种赛车，车轮细窄，目的是最大限度减轻车身重量，使骑行轻便、高速。自行车变速系统的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了...
30速和27速哪个省力气
答：
在探讨
30速和27速
自行车
哪个
更
省力
的问题时，我们需要综合考虑多个因素。首先，从速度选择上来看，30速自行车通常配备前三个牙盘和后十个牙盘，而27速自行车则是前三个牙盘和后九个牙盘。因此，在变速选择上，30速自行车具有更大的灵活性，可以适应更多不同的骑行场景和路况，从而有可能让骑行者感到更省力...
山地车,24 27
30 速
,区别大吗?
答：
调节变速，可以更加方便的节省体力，合理利用动力。
30速
、
27速
、24速比21速有更大或更小的齿轮比，可以跑得更多更
省力
。总之，速越多，上坡就越有优势，一般坡度都可以上去，但是陡峭一点的坡或者半路有台阶、大石头什么的，21速的会卡停或者很难骑过去，而27速、30速的车型就更容易通过。
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