由于女司机开车引起的交通事故经常在网上遭到曝光，引起了广大网友对女性驾驶能力的议论，逐渐形成了“女司机是马路杀手”的错误认知印象，“女司机”这一词在当今网络上不仅仅指女性的驾驶员，还略带一层恶意和贬义。
根据研究人员的说法，如果在马路上驾驶车辆的大多是女性司机，那么更多的生命将会被拯救。该研究直截了当地称，男性司机其实更疯狂，更危险，不管是驾驶私家汽车的男司机，还是驾驶出租车、公共汽车、摩托车、货车、卡车等车辆的男司机。
研究人员称，男性的汽车和货车司机的危险性是女性的两倍。驾驶卡车的男司机的风险更大：是女司机的四倍。男性摩托车手的鲁莽程度甚至是女性摩托手的10倍！但研究人员称这一点都不奇怪。
这项新研究由英国威斯敏斯特大学建筑与城市学院的科学家领导，基于英国10年来的多个数据集。研究人员甚至建议政策制定者考虑采取政策，在涉及驾驶的职业中增加性别均衡，因为如果男性而非女性驾驶车辆，其他道路使用者被伤害的可能性更大。
研究人员在分析过程中设立过一个简单的目标：找出是否有些人在驾驶时比其他人更致命。他们的结论非常明确，如果开车的女人比男人多，我们的道路会更安全，因为男性司机太疯狂，开车就像被霸王龙追赶一样。
基于这个研究，有人认为，如果社会强制实行大规模的性别工作交换，世界可能会变得更好。如今，有人支持那些想成为伐木工人的女人，也有人支持那些想成为化妆影响者的男人，研究人员呼吁人们支持更多女性成为长途卡车司机，成为出租车司机，成为道路交通的主力军。
有人认为，“父权制”的道路规则很简单。第一，黄灯意味着加速；第二，安全带是装饰性的；第三，如果你大喊“滚开”，另一个司机会服从的；第四，自己的驾驶技术是可以超越99%的人的……
男司机们还喜欢拿女司机开玩笑。刻板印象是，女性在开车时反应迟钝，过于谨慎。但这项研究清楚地表明，任何关于男性司机的笑话的核心都是“你在高速公路上被一个男司机杀死的可能性比被一个女司机杀死的可能性大。”
编者认为，人与人之间固然会因为性别的不同的而存在某些差别，但没有确凿的证据表明男性或女性是否适合驾驶交通工具。在历史上，不乏技术高超的女赛车手，女性王牌飞行员，甚至NASA航天飞机的女机长也丝毫不逊色于男机长。只能说只要男性或女性能发挥各自的优势，他们都能做得很好。
