山地车单盘为什么骑的累一点

如题所述

原因有骑行姿势、轮胎问题、刹车问题、花鼓问题、中轴问题。
1、姿势:如果你们这两台车车架大小相同,把你的座椅高度和龙头高度调节到和你朋友那台车相同就行。
2、轮胎:鉴于轮胎型号相同,那就是你的轮胎气不足,找个打气筒补点气就可以了。或者看看你的车子轮胎位置是否居中。
3、刹车:把车子反转180°。转动前后胎,仔细听一下碟刹那个位置有没有“沙沙”的声响,如果有,那就是夹器蹭碟了。
解决方法
1、山地车的刹车系统与轮组有摩擦,造成骑行阻力过大。 解决办法:调整刹车系统至正常间隙。
2、山地车轮胎气压不足,造成轮胎与地面摩擦阻力过大。 解决办法:把轮胎气压补充到轮胎标注气压的上限。
3、山地车的变速档位调整错误,造成使用的齿比踩踏吃力。 解决办法:调整档位,使齿比踩踏轻松。
4、新骑手,无法适应骑行活动。 解决办法:坚持骑行锻炼,尽快适应骑行活动
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2022-11-12
原因有骑行姿势、轮胎问题、刹车问题、花鼓问题、中轴问题。
1、姿势:如果你们这两台车车架大小相同,把你的座椅高度和龙头高度调节到和你朋友那台车相同就行。
2、轮胎:鉴于轮胎型号相同,那就是你的轮胎气不足,找个打气筒补点气就可以了。或者看看你的车子轮胎位置是否居中。
3、刹车:把车子反转180°。转动前后胎,仔细听一下碟刹那个位置有没有“沙沙”的声响,如果有,那就是夹器蹭碟了。
解决方法
1、山地车的刹车系统与轮组有摩擦,造成骑行阻力过大。 解决办法:调整刹车系统至正常间隙。
2、山地车轮胎气压不足,造成轮胎与地面摩擦阻力过大。 解决办法:把轮胎气压补充到轮胎标注气压的上限。
3、山地车的变速档位调整错误,造成使用的齿比踩踏吃力。 解决办法:调整档位,使齿比踩踏轻松。
4、新骑手,无法适应骑行活动。 解决办法:坚持骑行锻炼,尽快适应骑行活动
第2个回答  2022-11-12
原因有骑行姿势、轮胎问题、刹车问题、花鼓问题、中轴问题。

1、姿势:如果你们这两台车车架大小相同,把你的座椅高度和龙头高度调节到和你朋友那台车相同就行。

2、轮胎:鉴于轮胎型号相同,那就是你的轮胎气不足,找个打气筒补点气就可以了。或者看看你的车子轮胎位置是否居中。

3、刹车:把车子反转180°。转动前后胎,仔细听一下碟刹那个位置有没有“沙沙”的声响,如果有,那就是夹器蹭碟了。
解决方法

1、山地车的刹车系统与轮组有摩擦,造成骑行阻力过大。 解决办法:调整刹车系统至正常间隙。

2、山地车轮胎气压不足,造成轮胎与地面摩擦阻力过大。 解决办法:把轮胎气压补充到轮胎标注气压的上限。

3、山地车的变速档位调整错误,造成使用的齿比踩踏吃力。 解决办法:调整档位,使齿比踩踏轻松。

4、新骑手,无法适应骑行活动。 解决办法:坚持骑行锻炼,尽快适应骑行活动。
第3个回答  2022-11-13
1、姿势:如果你们这两台车车架大小相同,把你的座椅高度和龙头高度调节到和你朋友那台车相同就行。
2、轮胎:鉴于轮胎型号相同,那就是你的轮胎气不足,找个打气筒补点气就可以了。或者看看你的车子轮胎位置是否居中。
3、刹车:把车子反转180°。转动前后胎,仔细听一下碟刹那个位置有没有“沙沙”的声响,如果有,那就是夹器蹭碟了。
解决方法
1、山地车的刹车系统与轮组有摩擦,造成骑行阻力过大。 解决办法:调整刹车系统至正常间隙。
2、山地车轮胎气压不足,造成轮胎与地面摩擦阻力过大。 解决办法:把轮胎气压补充到轮胎标注气压的上限。
3、山地车的变速档位调整错误,造成使用的齿比踩踏吃力。 解决办法:调整档位,使齿比踩踏轻松。
4、新骑手,无法适应骑行活动。 解决办法:坚持骑行锻炼,尽快适应骑行活动。
第4个回答  2022-11-13
原因有骑行姿势、轮胎问题、刹车问题、花鼓问题、中轴问题。
1、姿势:如果你们这两台车车架大小相同,把你的座椅高度和龙头高度调节到和你朋友那台车相同就行。
2、轮胎:鉴于轮胎型号相同,那就是你的轮胎气不足,找个打气筒补点气就可以了。或者看看你的车子轮胎位置是否居中。
3、刹车:把车子反转180°。转动前后胎,仔细听一下碟刹那个位置有没有“沙沙”的声响,如果有,那就是夹器蹭碟
相似回答