营转非车辆报废年限新规定2022

如题所述

在这里,我们普及一下“从商转非”的概念。由商转非,顾名思义就是把营运车辆变成非营运车辆。我们通常所说的“营改增”主要是指取消出租车,转为地方牌照。这些车辆转换成当地牌照后,会报废一定时间或公里数。车辆不做年审,报废期不推迟。
      也就是说,改装后的非车辆使用年限仍按原营运车辆规定。比如你用了三年的出租车,五年后就强制报废了,但是车主突然不想开出租车了,把它当自己的私家车开。那还是按照营运车辆的报废年限来计算,八年后还是要报废的。
      非营运车辆报废年限新规
      1、营运客车与非营运客车使用性质相互转换,按照营运客车规定报废。
      解读:根据新规,私家车没有退休年龄限制,但出租车的使用年限只有8年。比如一辆用了7年的出租车,为了避免报废,车主把使用性质改成了非营运车,这样就避免了报废规定?答案是否定的,根据新规定,这款车的使用年限与其他不定期使用的自用汽车不一样,但按照出租车的八年使用年限,只能继续使用一年。
      2.使用年限在1年(含1年)内改变使用性质或者转让已登记机动车的机动车,不得改变使用性质、转让所有权或者转出登记地所属的市级行政区域。
      解读:此前,很多出租车会“突然”将注册地转移到其他地方,将营运车辆性质改为非营运车辆,更换车漆,当私家车返回道路时。新规实施后,这种现象将被杜绝,这将有助于防止车辆在报废期限到期前被“突然”转移到其他地方进一步使用。
      3.国家iv排放标准将在全国范围内实施。排放不达标的国二、国三车辆一律不准入户。已经到户的车辆,如果不达标就会报废或者被迫报废。具体强制报废规定如下:
      1.经修理调整,仍不符合在用车机动车安全技术国家标准相关要求的;
      2.采用修理、调整或控制技术后,排放到大气中的污染物或噪声仍不符合在用车国家标准的相关要求;
      3.检验有效期届满后连续3个机动车检验周期未取得机动车检验合格标志的;
      4.达到一定的使用寿命和里程。
      转移到非洲的车可以延长报废期限吗?
      根据国家经贸委〔1997〕456号、〔1998〕407号和〔2000〕1202号文件,这三类车辆的使用年限、延寿年限和强制报废年限分别为:
      “19座以上客运出租汽车”使用年限:8年;延长期限:0年;强制退休年限:8年。
      “租赁客车”使用年限:10年;延长期限:5年;强制退休年龄:15岁。
      “旅游客运”服务年限:10年;延长期限:10年;强制退休年龄:20岁。
      根据你原来车辆行驶证上的“车辆类型”,可以对号入座。
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