最好是要有车库的。
1、汽车放在这样寒冷的天气里，再级别高的机油也变得凝固，发动车的时候，即使起动机再有力，也要起动几分钟，着车后还要运转十来分钟，待温度上升时才可以行驶。浪费燃料不说，还增加了发动机磨损。
2、大雪覆盖在车上容易对车漆造成不可修复的损伤，下雪和下雨不一样，雨水会沿着车身的弧度自动流到车下面，而大雪则会覆盖在车身表面，如果不及时打扫，经阳光照射表面的雪融化后会直接在车身表面结一层冰冻，这对车漆的损伤是非常大的。
扩展资料：
有车库的重要性：
一、有车库，可以节约时间和费用。
1、车停车库，减少了汽车维护、保养和洗车的次数，节约了时间。
2、可以腾出更多的时间，多休息会。
3、减少了冬天“热车”，夏天减少了“蒸桑拿”。
4、避免了露天停车的影响，既可以保证你的车子洁净，有能保证车况稳定，减少你的保养费用。
二、有车库，可以带来安全。
露天随意停放车辆，看似方便，其实安全隐患很多。
1、车子被盗的风险加大。
2、车子被划伤、破损风险加大。
3、车辆拥挤，给会车和行人带来安全风险加大。
4、随意停放车辆，阻塞通道，给小区消防安全带来隐患加大。
三、有车库，可以有效改善小区环境。
1、车子入库，方便每个业主进出，也不用担心车辆拥挤。
2、车子入库，小区路面整洁、畅通，能有效优化小区环境。
四、有车库后，不用再担心车库紧张。
随着小区入户增多，车辆也越来越多，车库自然就会变得紧张。
路面停车，因有规划部门的规定，车位是有限的；地下停车位也有量的限制，停车难将逐渐成为小区较为普遍的现象。
在东北的冬天，车库很重要。北方地区偏冷，特别是冬天，且气候干燥，车子容易冻坏，会减少车子的使用寿命。汽车放在寒冷的天气里，机油容易凝固，发动车的时候，着车后还要运转一会，待温度上升时才可以行驶。浪费燃料之外还增加了发动机磨损。
除此之外，大雪覆盖在车上容易对车漆造成不可修复的损伤，下雪和下雨不一样，雨水会沿着车身的弧度自动流到车下面，而大雪则会覆盖在车身表面，如果不及时打扫，经阳光照射表面的雪融化后会直接在车身表面结一层冰冻，这对车漆的损伤是非常大的。
冬季汽车保养维护：
1、给汽车打蜡，遇到雨雪天气不至于直接伤及油漆，如果被冰雪覆盖，不要强行清理冰雪，贴近油漆部分最好让它自然脱落；
2、加防冻液，根据温度选择合适的防冻液，包括机油齿轮油使用都要抗冻的，如果是柴油车，加油要加高标号防冻的，如果油路上冻，可用吹风机吹油管，切记不要用火烤；
3、冬季保养不光是停车，启动也是很重要的，首次启动要踩住离合器，车钥匙开关两次，再打火启动，启动后让发动机怠速运转5分钟左右，车热了之后再起步，开始起步要稳，不要太猛。
4、由于冬季气候寒冷，低温会降低电瓶的容量，需要时常观察电瓶极板，当发现液面低于极板或与其持平时，要及时添加电瓶补充液（蒸馏水也可以），应使液面超出极板上限3厘米左右为宜。
5、尽量使用冬季雪地防滑轮胎。冬季在室外停车时间较长时，请不要使用手刹车。因为手刹车因长时间停放可能会结冰，有时不能解除制动状态。在冰雪路面起步或低速行驶，能够保障行驶安全。
6、在冬季行驶中，建议尽量不使用定速巡航功能。
本回答被网友采纳汽车放在这样寒冷的天气里，再级别高的机油也变得凝固，发动车的时候，即使起动机再有力，也要起动几分钟，着车后还要运转十来分钟，待温度上升时才可以行驶。浪费燃料不说，还增加了发动机磨损。本回答被提问者采纳
如果是柴油车更要换低标号的柴油
才-30度，俄罗斯，加拿大都是-40以上的寒冬，也没有说必须要车库的
BTW：下雪对油漆不好，溶化后冻在漆面上会伤漆，不过你只要不是水晶漆的豪华车这点不算什么。
车的损坏就不给你算了