是需要断开的，否则会引起烧毁线束、电瓶爆裂、电瓶亏电等后果。
焊接车辆肯定要形成回路，有些焊接师傅焊接时图方便，地线放置位置不对，距离焊接点太远或者接触不良，导致形成回路的过程中，与用电器共线，并产生压差，烧毁用电器。
比较常见的是烧毁ECU，导致车辆无法打火。如果地线夹在与车身连接不好的地方，会导致接触不良，电流就会找薄弱的地方，想办法形成回路，比如手刹拉线、比如线束等等。
扩展资料：
在汽车制造中，焊接生产具有批量大、生产速度快、对被焊零件装配焊接精度要求高等特点，多采用流水作业生产方式。不同零部件需采用不同焊接方式。
车辆再焊接过程中，经常要移动焊机，有时候也使焊机倾斜一定角度，对准焊接部位，焊接件虽然停止不动，但也可能会使焊工误碰焊件造成板料划伤事故。焊钳挂钩未装保护套，使得焊钳容易脱出，对人造成撞击伤害。
参考资料来源：百度百科-焊接小车
参考资料来源：百度百科-焊装
参考资料来源：百度百科-汽车零部件焊接
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 推荐于2017-10-11
在机动车辆施行电焊作业时必须 拆除电瓶线 ， 否则会引起 烧毁线束 ，电瓶爆裂， 电瓶亏电 等后果， 尤其是电喷车， 还有可能会烧坏发动机ECU ， 至于你说的情况 ，可以肯定是电焊引起的 ，不过 充足电后没问题， 偶尔一次不会影响电瓶寿命。
因为汽车现在都是负级搭铁,过去有正级搭铁的,但是很少。负级搭铁可以防止电磁干扰。在车辆维修中需要断电时只要把电瓶负级拆下,就不易造成短路，因为整个车体是负级。如果不断负级，你用扳手拆正级,扳手碰到车体就会造成短路损坏电瓶。
因为汽车现在都是负级搭铁,过去有正级搭铁的,但是很少。负级搭铁可以防止电磁干扰。在车辆维修中需要断电时只要把电瓶负级拆下,就不易造成短路，因为整个车体是负级。如果不断负级，你用扳手拆正级,扳手碰到车体就会造成短路损坏电瓶。
第2个回答 推荐于2017-09-06
在机动车辆施行电焊作业时必须 拆除电瓶线 否则会引起 烧毁线束 电瓶爆裂 电瓶亏电 等后果 尤其是电喷车 还有可能会烧坏发动机ECU 至于你说的情况 可以肯定是电焊引起的 不过 充足电后没问题 偶尔一次不会影响电瓶寿命本回答被提问者采纳
第3个回答 2009-09-28
看你什么车了
如果是 摩托车 或者是 一般的的车 那就没事 只要不带EPU 之类的电子元件 一般没事
不过焊的时候准备水 随时要用 预防嘛 安全第一
如果是 摩托车 或者是 一般的的车 那就没事 只要不带EPU 之类的电子元件 一般没事
不过焊的时候准备水 随时要用 预防嘛 安全第一
第4个回答 2009-09-29
应该关掉电瓶开关，否则会引起 烧毁线束 电瓶爆裂 电瓶亏电 等后果 尤其是电喷车 还有可能会烧坏发动机ECU 至于你说的情况 可以肯定是电焊引起的 不过 充足电后没问题 偶尔一次不会影响电瓶寿命 ，最好是关掉这样更安全
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