粤港澳大湾区车展是2020年汽车界首个大型的展会，行业在向好消费者买车热情在高涨，本届车展厂商带来了一系列的重磅产品， 本篇我们盘点一下热门的几款SUV。
上代的GLA虽然官方定位SUV，但是整车设计偏向于明显的跨界风格，甚至很多人无法从前脸快速分辨出A级和GLA的区别，不过这样的事情在换代GLA身上应该不会发生了，换代之后的GLA绝对是发生了翻天覆地的变化，并且因为造型设计和尺寸的原因，它更像一台标准的SUV产品了。
国产新款GLA正式在2020粤港澳车展跟消费者见面，依旧是奔驰家族化的设计语言，圆润饱满同时足够时尚，外观层面和海外车型基本一致，提供普通版本和运动版本两种不同的外观设计，两种不同的套件在下包围、车身组件配色、轮圈样式等细节设计上有所不同，会带来不同效果的视觉感受。前脸粗壮的横向镀铬条搭配硕大的奔驰logo，营造出来的气势感还是非常强的。
侧面造型的改变是新老款差别最大的地方，新款车型侧面看上去更加的笔挺，整体线条有点类似B级，圆润饱满，另外车身四周还采用了黑色塑料包边，一定程度上增加了野性。车身尺寸方面，全新GLA的长宽高为4417/1834/1610mm，轴距为2729mm，相比现款车型轴距增加30mm，预计后排空间会有一定程度的提升。尾部的设计同样饱满，环形灯带的尾灯在GLB、GLC等车型上能见到，点亮之后的效果还是非常赞的。
来到内饰，新款奔驰GLA的内饰设计与新款奔驰A级、B级、GLB的设计基本一致，相比于在售车型来说档次感提升了很多，双连屏依旧是最大亮点，这也是奔驰新车最大的杀手锏，对于车内科技感的提升效果十分明显。
动力层面，根据此前的申报信息，新车未来将会提供180车型和200车型，分别对应1.3T低功率和高功率发动机，可以参照GLB，最大功率分别是136马力和163马力，对于一台五座的入门SUV来说，这样的动力参数也足够了。
几何C是几何品牌的第二款车型，也正式在粤港澳车展上正式开启预售，整个造型上延续了家族化的设计思路，提供400km和550km两种不同续航的车型，预售价13.98万元起。几何C前脸部分采用了跟几何A类似的封闭式前格栅设计，这也是诸多新能源车型一贯的设计手法，上挑的LED大灯延伸到了翼子板位置，这些都是几何家族车型标志性的设计思路，更有特点的是当该车在充电时，灯腔内的灯眉处的充电呼吸灯会被点亮。
来到侧面，几何C的造型设计有点类似帝豪GSe，都是这种跨界的SUV的既视感，整体设计还是非常时尚的，前低后高的设计营造出来了不错的俯冲感，另外新车还采用了悬浮式车顶、隐藏式门把手等设计。车尾方面最大的亮点在于贯穿式LED尾灯内置216颗LED灯源，灯体长达1.2米。车身尺寸方面，几何C长宽高分别为4432/1833/1560mm，轴距为2700mm。
几何C内饰部分的设计延续了几何A极简主义的设计思路，化繁为简，摒弃了诸多不必要的细节，现代感很强，4.2英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的悬浮中控屏是内饰设计最大的特色，绝大部分功能也都集成到中控屏幕当中，另外地台上蜂窝状的触摸按键也是几何车型的特色。
动力系统上，新车采用的是纯电驱动电机，最大输出功率为150kW，峰值扭矩为310Nm。此外，新车提供400km和550km的两种续航版本供消费者选择。
探岳X是一汽大众旗下首款轿跑SUV，新车基于探岳打造而来，在本届粤港澳车展上正式发布，预售价区间为23.60-29.60万元，该款新车将会在7月中旬正式上市，定位中型SUV，这款车型此前已经在一汽-大众天津工厂正式下线。
基于普通版探岳打造，探岳X在前脸设计上延续了探岳的设计思路，梯形大面积中网内嵌蜂窝状纹理，并于左右两侧头灯组融为一体，另外下保险杠的造型延续了R-Line版本的样式，同时拥有亮面的镀铬装饰，相比于普通包围看上去要更加的动感。
作为一款轿跑SUV，侧面自然是最大的杀手锏，探岳X侧面也采用了轿跑型SUV特有的溜背式设计，车顶线条从B柱处开始下滑，并与腰线在尾部汇集，整体过渡非常的顺滑，另外尾部相比于普通版探岳也有了更大的变化，层次感更足，尤其是下包围的设计，尾灯的造型跟普通版探岳有所变化，内部加入了“X”型的光带。车身尺寸方面，探岳X长宽高分别为4626/1860/1662mm，轴距为2730mm。
内饰方面，探岳X和探岳就没有实质性的区别了，整个中控台采用了偏向驾驶员一侧的设计，中控台采用了大量软性材质的包覆，触感不错，另外新车也配备有全液晶仪表+全尺寸中控显示屏的组合，容易上手。
动力层面，探岳X提供2.0T低功率和高功率两款发动机，最大功率分别为186马力和220马力，匹配7速双离合变速箱，高配车型带有四驱系统。
总结：粤港澳车展是2020年的首个大型汽车展览会，我们也看到了诸多新车的发布，毫无疑问汽车市场正在逐渐恢复正常，新车的发布上市给予了消费者更多的选择，市场竞争也会更加的充分。
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