自动档和手自一体的车挂着档行驶中踩刹车为什么不会熄火

Question

如题所述

Answer 1

熄火的原因是变速箱的锁止离合器不正常工作所导致的！

   çŽ°åœ¨æˆ‘给您讲一下熄火的原因，大家都知道手动变速箱的有离合器的，在换挡的时候要先踩下离合器，挂入高档位或低档位，然后适当的松开离合器车量会正常行驶！如果离合器松的过快车就会出现抖动的感觉！在起步的时候松的过快车子很容易熄火！有人会问是自动变速箱熄火又没有问你手动变速箱！

   æˆ‘在给大家讲一下自动变速箱工作原理！自动变速箱是通过输入、速出传感器感应车速与转速！通过变速箱控制模块控制油压电磁阀，电磁阀控制离合器是结合还是分开或是制动！其中压力变矩器的作业是起到用油把发动机的动力传送到变速箱，《取代的手动变速箱的离合器三件套》这就是自动变速箱为什么没有离合器还可以挂上档的原因！

   æˆ‘在告诉大家一下为什么还有设计锁止！用油传递动力，动力是会损耗的！锁止的作用是1：1传递，就没有了损耗！《锁止就好比手动变速箱的离合器完全松开》把动力全部传进变速箱！锁止什么时候应该工作《3档以后50码以上工作，车型排量不一样会有一点变化》看到这里不用我说大家也明白了！

    ç†„火的原因是

    1.刚挂上档锁止就工作，好比手动变速箱挂档就马上抬离合不加油门，车会忘前穿，发动机憋熄火，刹车感觉踩不住！

   2.车速降下来锁止不分离，好不手动变速箱在4档不摘减速到10码左右，这时车同样会憋熄火！自动变速箱踩刹车也会有忘前穿的感觉！刹车很生硬！

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   1.清洗自动变速箱的锁止阀，是由于长时间没有更换自动变速箱油，导致变速箱油内的渣滓过多，阀心活动不畅，不能正常的开关！

Answer 2

这就是自动挡没有离合踏板的原因，手动挡的变速箱与发动机之间的连接是人工控制的，就是离合踏板控制离合器。
这中间还得插一个汽车传动的原理，车子的前轮在转动时跟发动机之间是有连接的，发动机只要是启动的就会一直带动车轮转动，那刹车时轮子既然不动了也就容易让发动机卡死，发动机就会熄火来自保。手动挡的离合踏板就是要防止发动机熄火自保。

自动挡既然是自动就是因为换挡的过程由电脑控制了，既然是电脑控制所以离合器自然也是由电脑控制自动完成工作的。在踩刹车的时候电脑会自动控制离合断开，不必由人踩，所以自动挡比起手动挡好开的原因就是方便，只要控制油门刹车就好，自动挡的油门其实也有点离合器的意思。

Answer 3

因为自动变速箱采用了一个神奇的部件，叫做液力变矩器，

液力变矩器是通过两片对吹的涡轮片搅动自动变速箱油来传递动力的。

刹车完全踩死的时候，发动机的动力只是用来搅动变速箱油，并没有被卡主停转，

所以不会熄火。放开刹车，自动变速箱油传递了一部分动力给车轮，所以可以行走。

简单说就是这样吧，太复杂的原理说不完。本回答被网友采纳

Answer 4

自动挡的车安装有自动变速箱，而自动变速箱采用了一个神奇的部件，叫做液力变矩器。

液力变矩器是通过两片对吹的涡轮片搅动自动变速箱油来传递动力的。

刹车完全踩死的时候，发动机的动力只是用来搅动变速箱油，并没有被卡住停转
所以不会熄火。

放开刹车，自动变速箱油传递了一部分动力给车轮，所以可以行走。

自动挡和手动挡车的区别：

操控方式不同。手动档需要驾驶者配合离合器进行换档操作，自动档则由变速箱根据设定的传动比来操作，不需要人工干预。

驾驶感觉不同。手动档强调人的主观能动性，能充分唤起驾驶者的驾驶欲望和某种成就感。自动档则没有什么驾驶乐趣，讲究实用、省力。

从油耗量上说手动档更加省油。

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Answer 5

自动挡就是靠液力变矩器实现柔性连接的，不是硬连接，不会搓车。当然双离合的变速器靠电脑及时断开传动，还有些变速器在变矩器中有电控离合器用来锁死，也是电脑控制可及时分离。