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桑塔纳志俊热车发动机间歇性嗒嗒响,加点油门不响,刚起动时不响,感觉就是怠速低才响,就是怠速时感觉车
桑塔纳志俊热车发动机间歇性嗒嗒响,加点油门不响,刚起动时不响,感觉就是怠速低才响,就是怠速时感觉车子一振动就响!请各位师傅帮忙看看啥问题?有的说要换四配套有的说液压顶杆坏了!纠结
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推荐答案 2014-10-16
用金属杆顶在发动机上
中 下
听听上面响应该是顶杆
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发动机怠速时,
总是
嗒嗒
的
响,
这是为什么?
答:
这个只需要换新的锚定橡胶
。敲缸的异响由于润滑条件差,活塞和气缸壁过度磨损,活塞和气缸壁之间的间隙嵌合公差超出正常范围,发动机运转时裙子和气缸壁碰撞,产生“松动”的清脆声音,通常怠速时或低速运转
发动机怠速时,
总是
嗒嗒
的
响,
这究竟是怎么回事?
答:
是的,
怠速咔嗒声应该是怠速气门引起的
。可能是怠速阀上油泥太多,影响调整行程。电磁阀强行突破束缚后的声音。清洁怠速阀,恢复时在阀体上涂些油,然后用纸擦干净。不要放太多油。发动机是一种能将其他形式的能量转化为机械能的机器,包括内燃机(汽油机等。)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)。)、电动...
怠速发动机
嗒
嗒嗒响,是
什么原因?
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怠速时发动机不
抖动,一加油发动机抖的很厉害,但车热了就不抖 ...
答:
怠速抖动的原因:
1、发动机积碳严重
。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时,冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致混合气过稀,使得起动困难,在这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车。着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内...
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或者是行车)有哒哒...
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油门
到一千两百多转就不...
答:
因为冷车刚启动时,气门上的液压挺筒里面机油少,这样气门间隙就比较大,所以冷车启动后响声比较大。
加油门
后或热车后,机油压力增加,液压挺筒里面机油增加,气门间隙变小
,响声就
小了。
怠速不稳,忽高忽低,特别是车热之后,有时一停车摘挡时
,怠速
忽高,达3O0O...
答:
车辆怠速不稳、怠速抖动主要原因:
1.发动机积碳严重
:汽车总是有积碳的问题,积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时,会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比,导致汽车动力输出不稳定,出现怠速和加速抖动的现象。2.
油压不稳定
:如果你已经清理了发动机积碳,清洗了...
发动机
抖动厉害什么原因
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