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中国第一辆汽车
中国第一辆汽车
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推荐答案 2017-12-26
也许人们会以为生产我国的第一辆汽车,出自解放后最先建立于长春的第一汽车制造厂,其实不然。中国第一辆汽车的诞生.那恐怕要要从奉系军阀的少帅说起了,中国第一个提出制造汽车的人是张学良,20来岁从海外留学回来他,对中国没有自己的汽车制造业深有感触。进口汽车不仅是价格昂贵问题,更令人头疼的是,常常因维修、配件这些事情的困扰使之无法开动而成了一个摆设。张学良因此心里早有建立中国自己的汽车制造业的想法。
1928年12月29日,张学良宣布东北易帜。内战一停,武器需求量随之减少,奉天迫击炮厂厂长李宜春等人建议化兵为工,利用厂里现有的设备生产民用品,并提出首先制造载重汽车。这建议正合了张学良多年来的心愿。1929年5月,张学良将奉天迫击炮厂改为辽宁迫击炮厂。他将辽宁迫击炮厂结余的4万余元(旧币)拨出,作为研制汽车所用材料的试验费。随后又拨款70万元,作为国产汽车的试制和生产费用。工厂聘请了美籍技师麦尔斯为总工程师,并聘请国内外大学和专科毕业的技术人员担任工厂的重要职务。
1929年8月,李宜春从美国购进“瑞雷”号载货汽车散件。通过对汽车大量的拆装测绘和试验,李宜春已经初步掌握了汽车设计和制造技术。而后他又根据国内道路情况和实际需求,设计出两种型号的载货汽车:一为100型,载重量为3吨,适合道路条件较差的地区;另一种为75型,载重量2吨,适合路况较好的城镇。
根据计划,他们先试制一辆75型载货汽车。在试制过程中,李宜春还同国外的福特、通用、万国、斯蒂贝克等汽车公司交换信息。经过了两年多的不懈努力,1931年5月31日,国产第一辆汽车——民生牌75型载货汽车终于问世。为了庆祝第一辆国产汽车的问世,辽宁迫击炮厂举行了隆重的庆祝大会。该车载重量1.82吨,长头、棕色,采用六缸水冷汽油发动机,65马力,前后轮距4.7米,前后四轮为单胎,最高车速为每小时40公里。自行设计的缓冲式后轴也有自己的特点,水箱分为四部,即使一部损坏,汽车仍然照常行驶。除发动机、后轴、电气装置、轮胎等用原车零件外,工厂对其他零件均进行了重新设计制造。当时有人做了统计:在全车666种零件中,有464种是自制的,202种是进口的(主要是发动机、电器件、精密齿轮、轴承等),“国产化”率高达70%,在国内机械工业水平极低的条件下,能够达到这一水平,实属奇迹。
民生牌汽车在国内引起很大反响。中华全国道路建设协会为纪念建会10周年,在上海举办路市展览会,向李宜春发出了邀请。
1931年9月12日,在全国道路协会主办的上海市展览会上,一辆棕色的民生汽车成为全场的明星。它被放在展厅中央,前保险杠上用中、英两种文字写着:“载重后行驶粗劣之路能力极强,驶平坦之途速率增大。”并附带主要零部件的佳图,以及自制与外购零部件一览表。蒋介石派张群作为代表参加展览会,时任外交部长的王正延、实业部长孔祥熙也都亲自到会祝贺。
正当人们为中国人有了自己的汽车而欢喜时,“九·一八”事变爆发了,沈阳沦入日寇的铁蹄之下。工厂被日军侵占,即将完成的首批汽车及零件被日军全部拖走,刚刚萌芽的中国民族汽车制造工业就这样被扼杀了。消息传来,展会群情激奋,当即举行了汽车大游行,300多辆汽车浩浩荡荡,行进在上海的大街上,抗议日本侵占我国东北。辽宁代表们悲愤地给民生汽车披上了黑纱,车头上用电灯泡拼出四个大字:“国产汽车!”
民生工厂曾经有一个批量生产汽车的计划,每年要生产75型汽车100辆,100型汽车500辆。
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其他回答
第1个回答 2019-06-20
分几个情况说。如果是咱中国人自己的第一台汽车,那肯定就是东北原丰田炮击炮厂,改制后成立的民生汽车厂的产品。也就是民生牌卡车。那是1931年的事情了,后来日本入侵后,占领了工厂,成为日后丰田汽车的发源地。
如果是解放后的第一台车,那就是1956年的解放牌CA10卡车了。
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第2个回答 2021-01-09
新中国第一辆汽车,你知道是什么牌子吗?
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相似回答
中国
的
第一辆汽车
是什么?
答:
中国真正的第一辆汽车只能产生在解放了的祖国大地上
。中国第一汽车制造厂于1956年7月15日开出第一辆解放牌载货汽车,结束了中国不能制造汽车的历史。接着于1958年5月12日第一辆国产“东风牌”轿车在第一汽车厂试制成功,同年9月28日第一辆红旗牌高级轿车诞生。 在“独立自主,奋发图强”的精神鼓舞...
新
中国第一辆汽车
诞生是什么时候?
答:
1956年7月13日,
新中国第一辆汽车——解放牌汽车试制成功
。这辆65岁的“古董车”,就是首批下线的汽车之一。它们彻底结束了中国马路上只有“万国牌”汽车的历史,揭开了中国汽车工业发展史的第一页。
解放前我国生产的
第一辆汽车
答:
中国第一辆车命名为民生牌75型车
,是由当时美国的瑞雪车开发而成。中国解放前的第一辆车 中国解放前的第一辆车于1929年5月问世,由辽宁迫击炮厂生产。工厂由张学良将军负责。当时,张学良要求李宜春(民生工厂厂长)从美国买一辆瑞雪车作为当时的样车。除了轮胎、电气装置和发动机后轴外,李宜春还拆卸了...
中国
最早的
汽车
品牌
答:
中国比较著名的汽车品牌之一是红旗
,被称为中国的
劳斯莱斯红旗
也是国内较早的汽车品牌红旗专门制造乘用车2019年,红旗推出了很多新车型近年来,红旗推出的汽车外观和内饰设计更符合年轻消费者的审美很多年轻消费者在购车;新中国的第一辆汽车是解放牌汽车,名字为CA10卡车于1956年制造的,是中国生产的第一台...
中国第一辆汽车
是什么品牌?
答:
中国第一辆汽车
是解放牌。解放牌汽车,于1956年7月13日,在长春第一汽车制造厂试制成功。 世界上第一辆汽车是1885年诞生的。解放前,在我国的公路上,就像开办"万国汽车展览"一样,行驶着130多种不同牌号的汽车,但却没有一种是我国制造的。解放牌汽车的问世,结束了我国不能生产汽车的历史。结构...
新
中国第一辆汽车
诞生
答:
中国第一款新车是解放,命名为CA10卡车。1956年制造,是中国生产的第一辆解放牌轿车,也是
中国第一辆
轿车。1956年7月13日,新中国第一辆解放牌卡车在长春下线,结束了中国不能生产汽车的历史,在
中国汽车
工业史上写下了光辉的里程碑页。解放CA10卡车是以苏联莫斯科斯大林汽车厂生产的Gis150卡车为基础的...
中国
的
第一辆汽车
是什么品牌
答:
中国
自己制造的
第一辆汽车
是解放牌汽车,生产于1956年。1956年7月13日,吉林省长春市第一汽车制造厂内,崭新的总装线装配出第一辆解放牌汽车,从此中国结束了不能制造汽车的历史。解放牌汽车 第一批驶下生产线的解放牌汽车叫解放CA10,这是一款以苏联吉斯150为蓝本制造的汽车,它自重3900公斤,装有90...
中国第一辆
国产
汽车
是什么品牌
答:
新中国的第一辆汽车是解放牌汽车,名字为CA10卡车。于1956年制造的,是中国生产的第一台解放汽车,也是中国的第一台汽车。1956年7月13日,新
中国第一辆汽车
解放牌载重汽车在长春下线,结束了我国不能生产汽车的历史,在中国汽车工业史上写下了辉煌的一页,具有里程碑的意义。
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