自动启停的电瓶几年需要更换一次？原因是什么？

Question

如题所述

Answer 1

随着曾经流行的自动启停技术的大量应用，人们对它的关注度大大降低。相反，每个人都在担心：自动启停电池需要更换多少年？事实证明，虽然启停电池的设计寿命超过6年，但实际使用寿命大多在3-4年左右。

自动启停，因为在实际应用中，发动机会频繁启动，而启动发动机需要大电流，这就要求启动和停止蓄电池应具有大容量、快速充电和快速储能的特点。这是普通铅酸电池无法做到的。因此，电池的启动和停止过程复杂，技术含量高。AGM电池有两种，即免维护AGM电池，其特点是成本高，高温性能降低，因此适合安装在行李箱或座椅下。还有可维护的EFB电池，其特点是成本低、性能稳定，可以安装在发动机舱和其他地方。

AGM和EFB都应该随着汽车每天的行驶而频繁充电和放电。它极易断电，导致无法启动。然而，其自身的特点限制了其他电池在断电时无法供电的尴尬局面。只有在充电或安装新电池后，电池才能正常启动，这也是许多车主主动关闭自动启动和停止的原因。因此，功率损耗是缩短或损坏其使用寿命的重要原因！使用约3年后，应经常测试，及时补充电力，甚至准备更换新电池。

事实上，原因很简单。只要电池长时间保持充满状态，就可以延长电池的使用寿命，也就是说，不要让电池过度放电。在这种情况下，打开大量车载电器会导致电池充电减少；不难理解，所谓充电实际上是充电量和放电量之间的博弈。如果充电量更大，电池电量会越来越大。相反，如果放电量越大，电池的电量就会越来越少，最终会失去电量；这就是为什么有些朋友的车可以行驶，而当他们长时间不停车时，电池仍然会断电的原因。这是因为发动机长期低速运转，发电机功率不足。对于那些长时间停车并经常以怠速充电的人来说，本地怠速充电的效果远远好于将车拉出一段时间！

Answer 2

大概是两年到三年左右，因为电瓶使用的时间比较长，电瓶亏电情况特别严重，会受到冷空气的影响，温度比较低的话，这种情况也特别严重。

Answer 3

需要2~3年更换一次。因为这种电瓶的质量不是特别好，而且出故障的概率比较高，需要定期维修，功耗比较高，受损比较严重。

Answer 4

需要2~3年的时候更换一次，因为这样做的话对汽车的使用寿命是比较好的，而且能够有很好的体验感。