第1个回答 2019-06-26
我记得当我第二次挂掉科二的时候,心理好难过,已经开始怀疑自己,怀疑人生了,觉得自己太笨了,自己分析原因就是第一次失利的原因是没有把倒库弄明白,一知半解,抱着侥幸心理,想着只要把自己的点记好,准时打就好,结果第一个点打早了,然后自己还不知道这是什么情况,不知道怎么补救,一模一样的错误犯了两次,然后死翘翘。第二次完全是败给自己的心理素质了,第三次考试考试呢,考过很大一部分和运气有关,当然基础是必须的。首先,我分到的库是1号库,我这5次考试都是在1 号库,所以无比熟悉。其次,当时后视镜位置不对,已经严重错位,我强烈要求让教练进来帮我调整。当时那个协调员嫌麻烦不给我叫,非说让我自己调,我还是苦苦求了好久,一直叫哥,磨蹭了好几分钟。后来教练过来帮我教练过来帮我调好了后视镜还有座位。我知道只要我按照学的点,按照教练给我调好的后视镜和座位,绝对没问题,然后一步一步,不想结果,直到听到考试合格。总结这三次考试经验,科二考试其实很简单,要学的扎实,千万不要紧张,没什么好怕的,半月一次的考试机会很多,这次考不过还有下次,就把考试当在驾校的练习。想的越多,越不利于发挥。假如我第二次考试的时候没有胡思乱想没有自己吓自己,早就过了,哪还有第三次。会发现心理素质其实比你的实力还重要,满分100分的话,心理素质占55%,实力占45%,你也会发现你身边过的那些人不是练的最好的人,而是心理素质最好的人。
第2个回答 2019-06-26
在深圳,上午第三次考科目二,挂了。第一把半坡还没到熄火,第二把,过完侧方位快到半坡前我想说停下来缓冲一下,结果停在了不该停的位置,又挂了。现在心情差de无语伦比,不想说话,好无力。从第一次带我考试的教练,就说我开的挺好的,但是到现在都考了3次了,还没过,感觉自己已经完全没有信心了,挫败感好强,不知道为什么每次考试都会遇到点什么,第一次考试很轻松,第一把直角转弯压线了,第二把看百度上说可以不打指纹把车先开进去,直接判定考试结束。第二次考试的时候,下大暴雨,车后视镜被淋的一点看不见,倒车直接死掉,2把都是库都看不清,挂掉,第二次机会直接因为下大雨浪费掉。今天第三次了,还是没过,心情低落到极点,怕自己科目二一直考不过。
第3个回答 2019-06-26
科目二补考的第二次才过。第一次挂的时候两次都是倒车入库,但如果按实际水平一定会过,可是只要是考试肯定会被带到紧张的气氛中,引车员和一起在考的同伴也很重要,我当时就是被引车员的飞车速度和考伴影响了情绪,挂的时候那种感觉非常失落,随后一个月我都没有再去练,总感觉有个石头压在心里。后来和朋友聊聊稍微好些鼓起勇气再次约考,练车的时候小心翼翼,仔细听教练说的每一个小细节,然后还在网上查了下考场场地图以及考过和没过的一些情况,可能也下了点功夫所以补考的时候没那么紧张了,补考的时候引车员不会很凶开车也不快所以自己也放松些,本来可以一次过但是忘了放手刹,第二次的时候过了,其实我觉得考试心态一定要好,我第一次就是紧张到腿发抖挂的,熟能生巧,考试的时候你会发现考场和训练场还是有些小差异,但是只要你真的熟到会调整也不是事,运气,我第一次就是天气下雨,引车员很凶,配的车也差,这些其实都可以归纳运气。再说一点,当时没过的时候觉得会不会五次都不会过之类的负面想法,但实际上没过也没有什么,没过反而能知道自己哪里不足可以多加练习,想着以后开车为的是自己就好了。
第4个回答 2019-06-26
考了三次一共是六次机会,四次挂在直角转弯,两次挂在倒车入库车身出线,回家就嚎啕大哭,真的很难过的那种,说不出是失意还是不甘心,我想先休息一下吧,放松一下心情,等到寒假再考,这个坎是一定都要过的,相信自己的能力。