发现左前轮胎气压低于其他轮胎
当发现一个轮胎持续气压偏低，特别是左前轮胎低于其他几个，可能的原因包括：持续的慢漏气，导致气压自然降低；或者轮胎被钉子刺穿，引发漏气。出现这种情况，应及时检查和修复或更换，以消除安全隐患。慢漏气造成的低气压，可能是由于轮胎老化或车辆长时间停放引起的。
如果是由轮胎老化造成的，可能需要打足气至正常标准，但要注意，长时间停放时，应将车辆停在平整硬实地面，防止轮胎变形。对于老化导致的慢漏气，即使胎纹深度尚可，也应更换，以避免安全风险。
若轮胎被钉子扎破，应及时处理。小孔（直径小于6mm且不在胎侧）可修复，蘑菇钉是较好的选择，但成本较高；若孔径大于6mm，必须更换轮胎。低气压的原因可能还包括轮胎监测器故障，但只有实际检查才能确定。
如果轮胎被扎导致低气压，查看轮胎表面的损坏情况至关重要。遇到扎钉漏气，不要轻易拔出，以免加剧漏气。应缓慢驾驶至维修店，由专业人员处理。
造成轮胎慢漏气的原因有两个：老化和长期停放。对于停放导致的慢漏气，适当充气后可以正常使用，但停车时应确保地面平整，防止轮胎变形。轮胎老化情况严重，一般意味着使用年限已超过3-5年，需要立即更换，以避免爆胎风险。
最后，胎压监测装置可能误报低气压。通过冷胎时的胎压表测量，如果读数正常，说明问题出在监测器而非轮胎。重要的是，气压过低对行车安全构成威胁，可能导致爆胎，加剧轮胎磨损和老化，因此务必及时处理。