宝骏汽车560新款汽车有配搭AMT全自动变速箱，这款变速箱很有可能对有一部分驾驶员而言相对性生疏，不明白操作流程没法合理应用，乃至发生起步熄火的状况。下面的图是这个变速箱的操作步骤：
究竟什么是AMT呢？AMT变速箱简言之便是以传统式手动式变速箱为基本，在挡位控制构件上配备了一套电子器件控制部件，进而做到像自动档汽车变速箱一样全自动转换挡位的目地——因此，AMT变速箱的构造上基本上或是一台手动式变速箱。它的成本费处于手动挡变速箱与自动档汽车变速箱中间，严苛的意义上而言，比手动挡变速箱贵不到是多少。
应当说AMT针对开车技术好的人而言，真是可有可无；针对追求完美舒服的人而言，感受较为一般。坚信开了AMT变速箱车系的人都是有一种体会：在挂挡时AMT变速箱和手动挡一样都具备油门踏板离合器相互配合的姿势，相互配合不太好便会发生驱动力缺少的状况，换档时离合分离出来更会造成驱动力发生短暂性的间断——尤其是在慢速时，抖动感挺令人无奈的。