在我们在了解一些村道时，经常会有一些误会，许多人可能感觉即然是村道，是在大家村内边的，那这一条路面就归属于大家村的，针对外地车牌，或是是大型货车历经时，大家就可以不让我一个人走。那_村道不让大车走有没有根据呢？
最先，因为乡村公路等级大多数为“四级”，其承载力远不如国道和省道，大型货车的经常行驶会立即加速乡村道路的损坏速率。而在农村修一条混凝土村道不易，路面虽小，却转变了各位的交通出行。
大车历经就离开了，而地面坏掉后，村民们的行驶却不方便了。再再加上大车历经村道，无论是针对农村的成年人，或是小孩子的出门全是不安全的，因此也就会有许多村民不让大车走村道的状况。
此外，也有种特殊情况，便是村民集资款个人建造的路，大车若要从这上边行驶，非常容易惹怒到村民，也就常发生不让大车走的状况。
而相对于针对大车驾驶员而言，也并没有尤其愿意走村道，因为路小，车不可以放宽跑，既耗油又费时间。而大车往往在村道上跑关键有两层面缘故，第一层面是由于多地高度限制，且限高杆过度聚集，必须绕道，最终就绕到村道上。而另一方面则是因为躲避高速过路费。
个人修路不让走是违法的吗
是。无论因为是什么原因，大车只需是依照要求行车，全是有权利走在路上行使的，不论是省道、国道、乡道，或是村道。个人修路不让走虽事出有因，但该情形是违规的，根据有关法律法规，村民没经准许，是没有权利擅自封道阻拦车子，不让机动车行驶。
就算别人的车超高、过重了，本人也是没有权利阻止的，若是违规，在农村道道路上不法设卡、收费标准和阻拦车子的，由县市级道路运输主管机构勒令期限纠正，并收走非法所得，处非法所得三倍下列处罚，_有非法所得的，依照要求进行处罚；对承担立即职责的管理人员和其它立即责任人，依规予以处罚。
但是，依据《公路安全保护条例表示》，只需不直接影响消防安全和环境卫生抢救，能够设定必需的高度限制和限宽的设定，来维护乡村级路面。此外，当看到有车辆违规时，也挑选能够向相关部门检举，由有执法权的单位来依法查处。