不同类型的车有不同的数据。
一般来说，汽车的最小离地间隙在110毫米到150毫米之间；SUV的最小离地间隙一般为200mm到250mm；跑车的最小离地间隙一般在100毫米以下。
最小离地间隙是指汽车满载和静止时除车轮外的最低点与支撑平面的距离，用来表示汽车在不碰撞的情况下通过岩石、树桩等障碍物的能力。简单来说就是指汽车底部最突出的部分与水平地面的距离。离地间隙越小，越不利于越障能力，稳定性越高。相反，离地间隙越大，通过障碍物的能力越强，稳定性越差。
对于普通家用车来说，平时行驶路线多为环境较好的城区，路面平坦，对离地间隙要求不多，一般在110mm到150mm，以保证车辆的舒适性和稳定性。
跑车，为了提高轮胎的抓地力，增强汽车速度和转弯的稳定性，会尽量减小最小离地间隙，一般在100mm以下。
现在越野车有两种类型，一种是城市SUV，有一定的越野特性，但最佳工况是路面平整，最小离地间隙一般小于200mm。如果最小离地间隙大于250mm，这就是标准的越野车，典型代表就是奔驰G和丰田霸道。