头疼:大众新捷达原厂油气两用,总是在烧气怠速时跳成油？怎么办呀？

Question

如题所述

Answer 1

出现这种情况的问题比较多，如果是在大负荷的情况跳油，有可能是减压阀压力太小，如果是在颠簸后跳油，有可能是高频电磁阀插头松动，压力传感器插头松动，如果是无规律的跳油，有可能是减压阀压力不稳定。

1、是高压线漏电。

2、是开关信号线没接。

3、就是开关坏了 不是线路坏了就是软件问题。 

去你改装车的厂子里，让他们给你检测一下电磁阀，和减压阀 一般来说 这毛病大体就这两个地方，你也可以顺便让他们给你调一下气 。

Answer 2

烧气的车故障灯都亮。想想本来烧油的。，，如果变气自动跳油这个可能就是电磁阀的问题，你在那装的气就去那调，本回答被网友采纳

Answer 3

是气门问题，气门漏气造成的，烧气怠速抖烧油稍好些，没别的办法修气门解决。

Answer 4

我的也是双燃料出租车，换正时皮带后，一样的故障，找不到故障源。你的车怎么样了，求解