长安汽车应该是自主圈子里电气化转型加速最快的那个，除了成立新品深蓝以及主导阿维塔之外，长安启源成为品牌下第三个电动化全新序列。
而在新序列浮出水面没多久，旗下首款新车长安启源A07正式褪去神秘面纱，这种速度一方面契合市场速度同时也有秀肌肉的意思。那么新亮相的这台中大型轿车能否支撑新序列立足市场？长安是否能复刻此前的成功？透过新车，一探究竟。
颜值，契合序列名称
考虑到长安对于新序列启源的命名以及在设计时提出的扶光理念，长安启源A07在设计上的关键词应该是优雅，在美学上迎合美学审美以此打出新序列在成立之初的定位和设想。
所以，可以看到长安启源在视觉上相当流畅，简约地勾勒便能将应有的优雅气息强调出来，轿车稳重的特点也有所彰显。当然，电气化时代应有的科技元素也不会被落下，全封闭格栅以及贯穿式LED灯带等出现在启源A07上，大灯两侧的直线以及设计感十足的轮圈等对科技感有所强调，优雅之中打出了自身的特点，经典且不落俗套。
至于运动感，在启源A07上由采用溜背设计尾部设计来承担，同时略略上翘的“尾部”又能对这种运动感进一步加强，搭配隐藏式门把手，兼顾视觉和空气动力特性。如此设计当然后备箱直接采用掀背式开启方案，拿取物品更为方便，实用且好看，一石二鸟一箭双雕。
简约化的内饰，高级感并不会缺席
汽车转型进行到现在这个阶段，单纯的突出科技已经成为过去式，如何整合座舱空间体现现代科技感，是每个汽车OEM都在考虑的方向。
考虑到这点，启源A07在整个中控上化繁为简，方向盘之外仅安排了一个中控屏幕，贯穿式的空调出风口尽可能的隐去自身在视觉上的关注度，直接拉高整个内饰设计的档次感。而与此同时，人机工程设计也不会被忘掉，大尺寸HUD抬头显示代替了原本仪表的功能属性，怀挡设计和多功能方向盘的搭配也能让控制变得更为简单。
在选材上，启源A07还是比较复杂的，比如座椅部分显然是以皮质材料突出舒适性，中控台和中央扶手则是木纹材料烘托质感，其余地方则是软硬材料的组合，营造舒享和质感两个关键。而隐藏式灯光、环绕式氛围灯、三种不同香氛也能让情景和驾驶工况契合度更高，进一步提升用户体验和驾驶心情，让出行变得更为简单和愉悦。
空间感，中大型，也是加分项
虽说在长安现有的产品序列中，中大型产品占比并不多，但并不影响工程师在启源A07上的发挥。
基于EPA1平台打造的启源A07致力于最大化的驾乘空间设计，所以其轴距达到了2900mm，头部空间也来到了949mm的级别。不同体型以及不同年龄段的用户群体均能体验到高级别的空间感，同时搭配支持电动调节的前排座椅和第二排头枕调节功能，坐姿可以做到怎么舒服怎么来。
品车识味：
尽管动力系统还没有得到官方的公布，但就已经摆到明面上的信息来看，长安启源A07显然又是一台自主标杆级别产品，在内外饰颜值设计以及舒适性、人机工程角度都细致入微，配置和功能细致入微，产品的更多信息以及新车上市时间，格外让人期待。
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