南京阅江楼有什么交通方式

Question

如题所述

Answer 1

南京阅江楼交通指南：公交车：
南京市公交车均为无人售票，普通车单一票价1元，空调车单一票价2元。详细线路见南京市区主要旅游公交线路一览表。
南京市公交车编号规律：1-159路为市区线路；301-318为市区支线，采用小型巴士；801-820为市区的夜宵线；游字开头的为市区旅游线；601-631为浦口区、六合区公交线；区字开头为江宁区内公交线，夜字开头为江宁区内公交夜宵线；文字线路为连接市区和郊区的郊区线路。
出租车：
主要车型为捷达，桑塔纳，富康，起价8元/3公里。超过3公里，每公里单价2.4元，夜间为2.7元。不过南京出租车的等候时间不计费，纯粹按照里程数来计算。
南京有不少租车公司，价格依车型不等，如最大的中北汽车租赁公司：普桑车为220元/日；豪桑车为260元/日，日基本里程300公里。
地铁：
2005年9月开始，南京开通新的地铁线路，地铁首班车6：30，周一至周四末班车22：00，周五至周日迈皋桥至小行段两端末班车延至晚22：30，小行至奥体段仍为22：00。间隔10分钟，票价2元起，最高4元。其中地铁一号线已经贯通站点由北向南依次为：迈皋桥、红山动物园、南京火车站、新模范马路、玄武门、鼓楼、珠江路、新街口、张府园、三山街、中华门、安德门、小行、中胜、元通、奥体中心。
阅江楼是继武汉黄鹤楼、岳阳岳阳楼、南昌滕王阁后的江南第四大名楼。建阅江楼的初衷，始于626年前明朝开国皇帝朱元璋。因为朱元璋在其称帝前，在狮子山上以红、黄旗为号，指挥数万伏岳，击败了劲敌陈友谅40万人马的强势进攻，为其建立大明王朝奠定了基础。14年后，公元1374年，也就是洪武7年的春天，朱元璋在狮子山建一楼阁，亲自命名为阅江楼，并以阅江楼为题，命令在朝的文臣职事们各写一篇《阅江楼记》。留传至今的有元末明初著名文学家、翰林大学士宋濂的《阅江楼记》和朱元璋亲自撰写的《阅江楼记》和《又阅江楼记》等三篇文章。朱元璋还动用了服刑的囚犯，在狮子山顶修建了建楼用的“平砥”，也就是地基。朱元璋在写了楼记、打了地基后又突然决定停建阅江楼，并在他的《又阅江楼记》中说明了停建的理由：一是上天托梦给他，叫他不要急于建阅江楼；二是在他经过深思熟虑后，觉得应该抓迫切需做的大事，建阅江楼这事应该缓一缓。其实还有一个原因是集中财力人力修建南京和中都凤阳的城墙，后来连中都凤阳的城墙也因耗费巨大而停建了。不管是什么原因停建，朱元璋总算为我们今天兴建阅江楼写了《楼记》，打了地基，也为我们留下了相隔......