汽车充电慢怎么解决汽车充电?

汽车充电慢

就个人而言,是无法解决的。
充电快慢,取决于两个因素,1 电池允许的充电速度。2充电系统能提供的充电能量大小。
电池允许的充电速,这与电池的制造相关,电池充电是电能转化为化学能。这一过程与很多因素相关,例如发热。电池温度会限制充电快慢。
充电系统能提供的能量。例如一个50千瓦时的电池组。如果是10小时充电,需要5千瓦的充是系统(这超过一般居民户用电的一倍)如果是想一小时充满,就需要50千瓦的电能。这很显然需要特殊的供电系统。
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第1个回答  2022-03-30
汽车充电,应该有两种方式,一种就是慢充,还有一种就是快充,快充必须具备快充的设备和电源,符合这两个条件就能够解决快充的问题。
第2个回答  2022-03-30
汽车充电慢,要想解决问题,必须要到购买充电器的单位去咨询,是电压不足,还是充电器的问题造成的原因
第3个回答  2022-03-30
续驶里程和充电速度一直是制约电动汽车飞速发展的两大因素。当前,主流电动汽车充电速度虽然已普遍可在30分钟充满80%电量,但还是无法满足消费者的心理预期。在充电功率和电池容量一定的条件下,电动汽车充电速度主要由以下方面制约:

1.电池技术。

电动汽车充电过程,就是锂离子从负极脱出,穿过隔膜和电解质,扩散到达正极的过程。所以,电池内部锂离子扩散的速度越快,电池的充电速度也越快。

虽然我们可以通过加大充电电流来影响锂离子扩散速度,但充电电流过大,会造成电池内部结构损坏,影响电池性能和使用寿命甚至引发热失控。所以,电池材料就成了电池方面影响充电速度的最大因素。不同的材料制作的电池,其充电速度自然也不同。

2.剩余电量。

如果我们观察下动力电池的充电过程,就会发现,电池的充电速度并不是呈线性的。在不同的剩余电量值(SOC)下,充电速度是不同的。一般来说,电池的剩余电量在20%-90%之间时,充电速度特别快,所以,从整个充电过程看,电池的充电速度是遵循慢-快-慢的规律的。

3.电池温度。

在外界气温较低的时候,电池里的电解质会变得黏稠,致使锂电池内部的锂离子扩散变得艰难,从而使充电速度变慢。

4.电网电压。

虽然充电桩的充电功率是固定的,但如果在用电高峰期,电网电压也会有所下降,从而影响充电功率,使充电速度下降。

5.BMS管理策略。

电池充电时,是会释放出一定的热量的,优秀的BMS管理系统,总能及时对电池的温度进行干预,使其在较佳的温度环境下工作。在充电时,如果电池温度过高或过低,都会使充电速度发生变化。如果BMS能够及时发挥作用,对电池温度提前进行干预,则可加快充电速度。

综上所述,要想提高电动汽车充电速度,需要电池、充电桩以及主机厂协同努力,任何一方缺位,都无法取得较大的发展。
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