提前十年！外媒：大众或2040年停产内燃机汽车

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如题所述

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近日，据国外电动汽车科技媒体Insideevs报道，大众汽车集团或将在2040年之前逐步停产内燃机汽车。

Insideevs援引知名电动汽车分析师Matthias Schmidt在社交媒体上发布的一张PPT显示，一条蓝色的箭头代表着大众汽车集团内燃机（ICE）生产将到2040年结束。这个时间点相比《巴黎协定》规定的2050年实现“零排放”最后期限早了十年。

这意味着，2040年至2050年一方面大众将全面更新至电气化车型，另一方面，销售剩余的内燃机车辆。

外媒分析称，停产内燃机汽车的压力源于欧洲碳排放政策下汽车巨头面临的巨额罚款。由于未能达到2020年的碳排放目标，当地时间12月10日，大众汽车集团确认可能因此支付2.75亿欧元的罚款。外媒分析指出，2.75亿欧元罚款相当于大众新电动车型开发费用的四分之一。

尽管大众已经推出了ID.3，并且该车在欧洲的销量非常亮眼。据欧洲汽车新闻报道，欧洲10月纯电动汽车销量榜中， å¤§ä¼—ID.3凭借总销量10315辆力压雷诺Zoe登上榜首。外媒认为，修复了软件故障之后，ID.3的销量表现会更好。

当然就目前的销量数字来说，ID.3并不足以让大众汽车避免罚款，但ID.3的成就在于如果没有它，大众可能还要再多支付约数十亿欧元的罚款。

ID.3之后，大众已经在欧洲紧锣密鼓的将ID.4推向欧洲市场。最新消息显示，ID.4已经运抵荷兰，准备销售。

显然，大众对ID系列充满期望，并充满信心的认为从2021年到2025年将完全达标二氧化碳排放限制。

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