变频器为什么会淘汰？

Question

变频调速器淘汰有如下原因

1价格昂贵 企业难以承受

2产生谐波严重污染 使电气设备误动作 大幅度增加供电消耗

3低速转矩太弱 需要重负荷启动设备不能应用

4低速转矩波动严重 高精度控制领域不能应用

5高达2000-20000赫兹的载波频率 产生严重的电磁辐射危害人体 干扰电子设备正常工作

6载波频率导致涡流消耗和磁滞消耗增加 线圈的趋肤效应猛增发热严重 导致电机的效率底下

6功率模块经常烧坏 需要增加维护成本

7轴流引起电机轴承经常损坏 使用变频器的异步电动机需要经常更换轴承

8变压调速的旋转磁场直流电动机问世 变频调速器已是穷途末路
值得注意的是，在美国等发达国家，变频器正在被逐渐淘汰。钟萧阳说，这并不令人吃惊，因为已有很多实验显示，如果单看安装了变频器的机器，耗电的确比以前少，但如果把整个车间作为一个整体看，能源浪费并未有效解决，这是因为机器引起的电污染并没有消除，因此，被污染的电在整个回路（小电网）里乱窜，依然造成了电力浪费，所以必须采用系统节电，综合治理。

至于怎么消除电污染以节约电力，钟萧阳提到了滤波技术。通过高质量芯片发出的电波时刻跟踪电流的正弦波，一旦发现毛刺就迅速削平。钟萧阳说，由于瞬流和浪涌是在几个皮秒（1皮秒等于1万亿分之一秒）内产生的，因此对芯片反应速度的要求非常高，如果芯片质量不高，就只能削平谷底和谷峰的毛刺，电污染仍然消除不了，浪涌和瞬流会在小电网里愈演愈烈，造成恶性循环。所以，消除电污染必须彻底。这就需要在总配电柜、子级和次级配电柜上都安装精良的设备，不让电污染在任何地方产生。

Answer 1

我从小每年坐火车，几年前看到《再见，蒸汽机车》，今后恐怕也要说：“再见，交流电”了。

我考上高中却没有读完，高中物理的知识我全是自学的，但也凭着自学的高中物理基础，电工短期培训学得相当轻松，还当了助教，顺利考过了电工初级，中级知识我也有了一些了解，电烙铁我也用得不错。

因为坐火车长大，我对电力机车、电气化铁路、电动机……我都相当感兴趣。电传动的东风内燃机车，我也和司机交流过好几回。

毕竟在家里、学校、单位，我自己只能做家电维修，或者轻工的电子活儿。大的电动机，我还只能算陌生的，能够看到你们讨论这些问题，我还真是感谢。

在我看来，交流电也真要退休了。90年代的课本上，“直流输电”已经说得相当清楚。海底电缆、地下电缆，一定长度就形成电容，能量白白跑了。交流电网，也会由于不同地方发电不同步，反相相加也是白白浪费能量。这些就不如直流输电，电流电压简简单单一去一回，比三相交流电还节省一条线。

以前我家旁边，有一条高压输电线，妈妈就总是说电磁波受得不舒服。搬家离开输电线，妈妈就好多了。这也真得看到，交流电对人体有伤害啊。

如今输电又回到直流电了，直流电机也东山再起了，变频器现在又落下去了，在电磁污染的面前，我也等着“再见，交流电”。

Answer 2

可控硅大功率调速，目前国内触发电路存在诸多毛病，使电力模块同步难，甚至击穿烧毁模块，所以各厂生产的软起动电器不能用于行车等起重设备，且扭力太小不足以起动行车设备。变频器虽然成熟，但线路复杂，电力模块经常损坏，据有关资料显示，80%的变频器需要经常维修，电力模块经常被烧毁，尤其对电网造成严重污染，电器设备产生误动作，电机发热等，加上价格昂贵，多年来难以推广。

Answer 3

呵呵
不会 起码现在不会 并且会逐渐替代直流调速
1 价格 你比对过？ 比直流调速系统便宜的 维护方便
2 变频器运行中 确实会产生一些谐波 但现在一些高端的变频器谐波问题已经治理的相当好了
3 变频器在低频时 转矩不足 可以通过转矩提升来提高 有些地方确实精度不够
4 我还真没见过变频器的辐射危害人体的情况 确实有干扰 但也是有些品牌的变频器 变频器安装直流交流电抗器 已经将干扰问题降低在国家标准以下了
5 那下面的根本不是问题 你就是用直流调速系统 也会存在一些维护 维修的费用问题

Answer 4

楼上的网友们，中国工控网《变频与直流调速》变频器的前景是穷途末路 就明白了。
想想传呼机采用多少年，就被手机取代了。在这个科技大爆炸的时代里，做生意没有超前眼光，注定会血本无归，甚至有跳楼之灾。

Answer 5

首先，我也做变频器，

千万年来，我们都在呼吸空气，喝水，理论上，我们呼出的空气混浊，撒尿不能喝，
那么现在，都死吧，你可以等待呼吸别的气，喝别的了