不知不觉离春节又只剩下一个月时间,对于那些2023年混得还不错的靓仔,买台新车回家过年开始提上日程,4S店热闹得像菜市场一样。
下面就让我们来看看几台大六座SUV,最低15万出头落地,大沙发配座椅按摩,还有“大彩电”,再配合辅助驾驶,过年回家跑一千公里也不累。
上汽集团荣威 RX9
厂商指导价:17.58-24.38万元
车身轴距:2915mm
动力总成:2.0T(242Ps 392N·m) + 9AT
俗话说“质疑理想,理解理想,学习理想”,可以说荣威 RX9是传统车企向理想学习的标志性车型。
车内使用了一块47英寸的超大联屏;副驾座椅配备了腿托,支持“女王模式”;第二排的独立座椅支撑电动调节,以及座椅加热、通风、按摩功能。
如果遮住车标和挡杆,你甚至以为自己坐进了一台新势力车型里。
不过荣威 RX9本质上还是一台传统燃油车,全系搭载一台最大功率为242马力,峰值扭矩392牛·米的2.0T发动机,并匹配一台9AT变速箱,除了通用和冠道/URV,这也是为数不多配备横置9AT的车型。
一台既有新势力的智能化和舒适性,又有燃油车三大件的大六座SUV,到底是“没有槽点”,还是“全是槽点”呢?
终端售价方面,荣威 RX9几乎是没有更低,只有最低,现金优惠在6-9万之间。是的,指导价20.98万的两驱顶配,部分地区15万出头就能落地。
不过这台车很多地区都已经没有现车,不知道到底是停产还是要改款。(RX8都没停产,RX9应该不至于先停产吧?)
广汽传祺 GS8
厂商指导价:18.68-26.98万元
车身轴距:2920mm
动力总成1:2.0T(252Ps 400N·m) + 8AT
动力总成2:2.0T(190Ps) + E-CVT(油电混动)
2024款广汽传祺 GS8燃油版和双擎版都精简为了两驱、四驱两个配置,其中燃油版两驱版,目前部分地区的优惠在2-2.5万左右,落地价在18.5万上下。
不过传祺和奇瑞一样,走置换才更有性价比,差不多能便宜个两万块。
一直以来广汽传祺 GS8对标的都是丰田 汉兰达,但这代GS8其实比汉兰达要大了不少,车长接近5米(4980mm,双擎为5015mm)。
至于舒适性配置,GS8车主看一眼汉兰达就算是传祺输。前排座椅标配电动调节和加热功能,后排还带隐私玻璃。
双擎版本还可以选装副驾驶位腿托和座椅按摩功能,配合上L2级辅助驾驶,过年开一千公里回家都不会喊累。
不过需要注意的是,就算是广州,GS8都 不一定有现车,订车周期大概在10天左右。打算提新车过年的,现在就要开始看车了。
星途 揽月
厂商指导价:19.39-23.89万元
车身轴距:2900mm
动力总成1:2.0T(261Ps 400N·m) + 8AT
动力总成2:2.0T(261Ps 400N·m) + 7挡湿式双离合
2023款星途 揽月换装了爱信8AT变速箱,目前只有2024款的5座版本还保留7挡湿式双离合变速箱。
事实上,揽月7挡湿式双离合版本的油耗要比8AT版本低了0.4L/100km(整备质量只轻了13公斤)。因此从省油的角度上看,双离合并不比AT差。
终端价格方面,目前揽月的优惠基本是2万的现金优惠、1万的置换补贴、以及每个店还能再谈小几千的优惠。
另外,揽月的内饰这次算是支棱起来了,用上了一套类似奔驰EQS上的大联屏设计。你的第一台奔驰,又何必是奔驰呢?
领克 09
厂商指导价:24.79-30.29万元
车身轴距:2984mm
动力总成:2.0T(254Ps 350N·m) + 8AT
和领克其他车型基于CMA平台不同,领克09基于与沃尔沃XC90相同的SPA平台,甚至二者的轴距都一样。
不过虽然指导价仅24.79万起售,但销量一直平平,目前终端有1万块的官方现金优惠(其实就是之前的置换补贴),中配(Halo版)加上升舱包的落地价在27-28万之间。
这个升舱包的价格是1万块,包含前排座椅按摩功能、第二排座椅加热功能、四温区自动空调等配置。
在选装升舱包以后,前排座椅甚至支持侧翼支撑,坐垫延展电动调节,可以说选与不选几乎是两台车。
因此选择领克09的车主基本都是中配起步(低配无法选装升舱包)。
如果预算足够,还可以再加1.8万块选装LCP驾驶辅助高级包。虽然说从车企成本的角度来说,这个选装包并不算贵,但标配的L2级辅助驾驶已经够好用了,没必要上这个选装。
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