吉利帝豪的两款车型分别搭载了1.5L自然吸气发动机和1.3T涡轮增压发动机。其中，1.5L车型采用的是吉利自主研发的JL4G15型号发动机，最大功率达到109马力/6000rpm，峰值扭矩为140牛米/4400rpm，与一台5速手动变速箱相匹配。而1.3T车型则配备了一台6速手动变速箱，其发动机最大功率为133马力（98千瓦）/5500rpm，最大扭矩为185牛米/2000-4500rpm。值得一提的是，新帝豪所搭载的1.3T涡轮增压发动机可视为低功率版本，同平台下还有一款集成了缸内直喷和进排气双可变气门正时技术的高功率版本1.3T涡轮增压发动机，代号为JLβ-4G13TD。这款发动机在保持最大限度动力输出的同时，也兼顾了一定的燃油经济性。
在实际驾驶中，帝豪1.3T发动机的调校非常出色，前段动力输出积极，尽管排量不大且发动机参数并不突出，但在城市中驾驶却给人一种轻松愉悦的感受。形容起来就是随踩随有，虽然没有澎湃的动力，但驾驶起来非常轻松。发动机与变速箱的配合紧密无缝，变速箱逻辑清晰且反应迅速，使得这台1.3L涡轮增压发动机在城市道路上配合CVT变速箱表现得出奇不意，可以说动力表现出乎意料。
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