填石路基的施工方法

如题所述

填石路基施工方法及要求如下:
1. 施工方法:
- 基底处理:填石路堤的基底处理应与填土路堤相同。
- 分层填筑:高速公路、一级公路及高级路面公路的填石路堤应分层填筑、分层压实。二级及以下公路在特殊地形或大量爆破情况下,可采用倾填方式,但路床下1.0m范围内需分层填筑压实。
- 压实度检验:通过12t以上振动压路机进行压实试验,当压实层顶面稳定且无轮迹时,判为密实状态。
2. 施工要求:
- 材料强度:返棚段石料强度不小于15MPa(护坡用石料不小于20MP)。石料最大粒径不宜超过层厚的2/3。
- 分层松铺厚度:高速公路及一级公路不宜大于0.5m;其他公路不宜大于1.0m。
- 边坡码砌:倾填前,边坡坡脚应用硬质石料码砌。设计无规定时,填石路堤高度小于或等于6m,码砌厚度不小于1m;高度大于6m,厚度不小于2m。
- 逐层填筑:安排好石料运输路线,专人指挥,按水平分层卸料,用推土机摊平,人工找平不平处。
- 空隙填充:石块间空隙较大时,填入石渣、石屑、砂,用水冲填,反复操作至空隙填满。
- 人工铺填:粒径25cm以上石料,先铺大块石料,再用小石块找平,石屑塞缝,最后压实。粒径25cm以下石料,可直接分层摊铺,分层碾压。
- 填料分层:不同岩性的填料应分层或分段填筑。
- 软质岩石填筑:使用前应检验CBR值,不符合要求不得使用,符合要求时按土质路堤要求施工。
- 路床顶面处理:高速公路及一级公路路床顶面以下50cm范围内填筑符合路床要求的土并分层压实,填料最大粒径不得大于10cm。其他公路30cm范围内宜填筑符合路床要求的土并压实,填料最大粒径不大于15cm。
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