9.78万起!东风本田“来福酱”正式上市,配置比飞度强太多

如题所述

在国内,要说到本田飞度这款车型,它可以说是如同神话般的存在,因为对于国内A0级纯燃油版的车型,无论是国产还是合资的品牌,大多数的车型基本都已经成为了历史。比如:奇瑞的QQ、吉利的熊猫、比亚迪的F0、丰田的雅力士,日产的玛驰以及铃木的雨燕等等等等,但唯独本田飞度还一直存在,并且不久前还推出了第四代的全新车型。

对于第四代的本田飞度,自今年的8月底上市以来,在中间9月份、10月份以及11月份的销量中可以看出,它的月平均月销量高达1.1万台之多,也足以说明,这款车型不仅没有退出历史的舞台,而且还备受消费者的欢迎,是非常难得的,当然,它的存在与成功绝非偶然,具体的原因相信大家也都清楚,那便是空间大,性能强。

然而,要说到本田在国内的合作平台,其实不止一家,对于很多车型都是采用双车战略,比如广汽本田皓影对应东风本田CR-V等等,而此次的飞度,同样也不例外,它在东风本田之下,也推出了与飞度同平台的兄弟车型-本田 LIFE。当然,很多国人更愿意称它为“来福酱”。这款车型虽然跟飞度是同平台产出,但是,在配置以及功能性方面,还是具有一定差异的,并且在价格方面,定位也有所不同,一起来看看吧。

9.78万起!东风本田“来福酱”正式上市,配置简直比飞度强太多。此次上市的东风本田LIFE共有四款车型,售价区间为9.78-11.28万元。

对于第四代的全新飞度,它的起步价为8.18万元,但是入门版的车型竟然没有配备音响,这一点是让很多消费者难以接受的。不仅如此,它整体的配置也是比较的low。而对于东风本田来福酱,它不仅在外观方面设计的比飞度更加的年轻、时尚、有精气神。同时,配置方面相对也更为丰富。

通过两款车型(入门版)的配置对比之后可以看出,东风本田来福酱要比广汽本田飞度,多出了:侧安全气帘、Led远近灯光源、日间行车灯、自动开闭大灯、前雾灯、外观运动套件、铝合金轮毂、后挡风雨刷、遮阳板化妆镜、USB接口、以及2~4个数量的车载音响。

从直观的角度来看,在功能配置方面,它确实要比飞度强了太多,在动力方面的表现,两款车型均装载了地球梦的1.5升自然吸气四缸发动机,最大马力131匹,峰值扭矩155牛米。传动部分均匹配的是CVT变速箱,整体来讲两款车型使用了相同动力总成,并且,在车身尺寸以及轴距方面也基本一致。

但是由于本田的来福酱,有着更为丰富的配置,以及配备了大量的运动套件,所以,它的车重为1118KG,而飞度则为1088KG,在重量方面,来福酱要比飞度重了约30公斤。虽然动力系统完全相同,但是根据工信部综合油耗显示,它的百公里平均油耗为5.6升,相比本田飞度多出了0.4升的油耗,同时,在加速性能方面,可能也会有着稍弱的表现,预计在10.8秒左右。

大咖点评:

广汽本田飞度与东风本田LIFE两款车型为同平台打造,车身尺寸以及轴距基本一致,在空间方面的表现几乎为同一水平,虽然定位为A0级别的车型,但是空间实际表现,似乎有着越级的感受,确实令人非常满意。

除此之外,整体来讲,两款车型的定位差异还是非常大的,本田飞度虽然配置比较low,但是,在价格方面有优势,同时表现的更实际、更亲民。而东风本田的来福酱,虽然多出了一些配置和运动的套件,看起来更加美观、功能性更强,但是无形之中也对车辆造成了一定的拖累,比如在加速性能、综合油耗甚至最小转弯半径方面,都不如飞度表现优越。

同时,在价格方面,虽然来福酱的配置更为丰富,但也是拿钱“砸”出来的!两款入门版车型有着高达1.6万元的差距,相对应多出来的配置,到底值不值,那就要看消费者如何去看待了,对于飞度来讲,上市三个月以来,它可以说是有了一个非常良好的开端。目前的销量非常稳定,均在万台以上。而对于本田LIFE,虽然是与飞度同平台打造,但毕竟是一款全新的车型,能否像飞度一样成为爆款,目前,还是一个极大的未知数,今后具体的表现如何?就让我们拭目以待吧。

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