京沪高速公路北起中国首都北京，南至上海，上海为京沪高速终点。
京沪高速公路北起中国首都北京，南至上海，全长1261.99千米，跨越济南黄河三桥和江苏江阴长江大桥，纵贯北京、天津、河北、山东、江苏、上海等六省市。于1987年动工，1990年北京至天津杨村段建成通车，1991年12月杨村至宜兴埠段建成通车，1993年9月25日全线贯通。北京段限速90时速公里，北京以外全线限速时速110公里，为收费公路。
京沪高速公路，北京-上海高速公路，简称京沪高速，又称京沪高速公路，中国国家高速公路网编号G2，是交通运输部规划的“首都放射线”中的“第二线”，是国家南北交通大动脉之一。京沪高速公路对华北、华东地区的经济发备州旅展起到重大作用。
京沪高速的迹慧价值意义
京沪高速铁路自开通运营以来，基础设施状态良好，运量快速增长，运营安全有序可控，至2015年底累计运送旅客突破4亿人次，实现了让旅客“安全出行仿凳、方便出行、温馨出行”的目标，取得了良好的经济效益与社会效益。
京沪高速铁路构建了中国高铁标准体系与技术体系，支撑了中国高速铁路的快速发展，打造了技术先进、安全可靠、性价比高的中国高铁品牌。以京沪高速铁路为代表的高铁已成为中国的一张亮丽名片。
京沪高速铁路建设和开通运营，对中国经济和社会发展具有重大意义。通过技术创新和标准化管理，工程技术、质量和管理等达到世界先进水平。京沪高速铁路将是世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路，也是中国建国以来投资规模最大的建设项目。
以上内容参考百度百科-京沪高速
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