停车时，空调的电力消耗是一个常见的关注点。停车空调是一种特别设计的车载空调系统，它利用车辆电池的直流电源（DC），在停车或休息时保持车内环境的温度、湿度和气流控制，以提供驾驶者舒适的制冷体验。由于它不依赖于发动机动力，因此有助于节省燃油，减少对环境的影响。
决定停车空调使用时间的因素多种多样：
电池容量：<!--车辆电池的存储能力直接影响空调使用时长。例如，常见的规格有150AH、180AH和200AH，电量越多，空调的持续运行时间越长。
设定温度：<!--尽管设置较低的温度可以快速降低驾驶室温度，但功率需求也随之增加，从而缩短电池寿命。建议在达到所需凉爽后，将温度设定在26度以保持节能。
室外环境：<!--高温外部环境会导致驾驶室内部的热负荷增大，空调需频繁工作，功率需求随之上升，耗电量也随之增加。
车身结构：<!--车辆尺寸越大，需要冷却的体积也越大，导致冷却时间更长，从而耗电量增加。
气密性：<!--良好的车身气密性有助于节能，阻隔外部热气进入车内，同时减少冷气流失，有助于保持车内温度稳定。
对于节能而言，变频驻车空调系统是优选，它具备超低频运行模式，能显著降低电力消耗。通常，停车空调的输入功率在700-1200W之间，功率越大，其能效服务时间就越短。因此，选择一个适中的功率输入对于延长电池寿命至关重要。