在选择增程式混动和油电混动车型时,消费者通常会考虑多种因素。以下是两种混动技术的主要比较:
首先,油电混动的一大优势在于高速油耗更低,整体油耗更加稳定。它在市区和高速公路上的油耗差异不大,一般综合路况下,百公里油耗在5-6L左右。而增程式混动在市区表现优秀,低至3-4L,但高速行驶时,由于电机长时间高负荷运行,油耗会显著上升,通常比市区高2倍以上。
其次,价格方面,油电混动车型种类丰富,价格区间在15-20万之间,甚至有些入门级车型只需10万元出头,适合预算有限的消费者。相比之下,增程式混动车型较少,且多为高端产品,平均车价超过30万元,购车门槛较高。
油电混动技术经过长期市场验证,质量稳定性更胜一筹。即便出现问题,油电混动的维修成本通常也低于增程式混动,提供了更可靠的服务。
在环保政策方面,增程式混动因具备充电接口和较长的纯电续航,可以上绿牌,享受购置税优惠和新能源补贴。而油电混动仍属燃油车范畴,只能获取蓝牌。
尽管增程式混动在电量不足或高速行驶时成本增加,但在市区内,由于主要依赖电力,其日常保养成本与油电混动相差不大,整体用车成本可能更低。此外,增程式混动的加速性能更佳,驾驶体验更佳。